1970-12-16 第64回国会 衆議院 運輸委員会 第5号
する件（気象業務の整備に関する問 題） 請 願 一 残存機雷完全撤去による北九州港湾建設 作業の安全確保等に関する請願（田代文 久君紹介）（第二号） 二 気象業務の整備拡充等に関する請願（佐 藤観樹君紹介）（第二五九号） 三 東北、北海道新幹線の最優先着工に関す る請願（鈴木善幸君紹介）（第二六八 号） 四 東京都葛飾区内における踏切道の立体交
する件（気象業務の整備に関する問 題） 請 願 一 残存機雷完全撤去による北九州港湾建設 作業の安全確保等に関する請願（田代文 久君紹介）（第二号） 二 気象業務の整備拡充等に関する請願（佐 藤観樹君紹介）（第二五九号） 三 東北、北海道新幹線の最優先着工に関す る請願（鈴木善幸君紹介）（第二六八 号） 四 東京都葛飾区内における踏切道の立体交
○信沢説明員 運輸省におきましても、現在、踏切事故の総合防止対策という考え方に立ちまして、建設省のほうと、あるいは関係各省の方々といろいろ煮詰める作業をさしていただいているところでございまして、先ほど申し上げましたとおり、鉄道の踏切につきましては、少なくとも第三種の踏切というのが一番ガンであるということに立脚いたしまして、連続立体交美化、単独立体交差化、三種の一種化、そのほか保安施設ということを取り