1955-12-13 第23回国会 衆議院 運輸委員会 第5号
従いまして、相当大きな種類わけにいたしまして耐用年数をきめておる。もっとこまかく個別の償却をやれば合理的であるということはまあ当然でありますが、国鉄のような大きな世帯で、償却資産の非常に大きい場合におきまして、総合償却でやっておるということにつきましては、まあやむを得ないと考えておるわけであります。
従いまして、相当大きな種類わけにいたしまして耐用年数をきめておる。もっとこまかく個別の償却をやれば合理的であるということはまあ当然でありますが、国鉄のような大きな世帯で、償却資産の非常に大きい場合におきまして、総合償却でやっておるということにつきましては、まあやむを得ないと考えておるわけであります。
つているかということは、一々ここで申し上げるのも何かと思いますが、一番著しい、私どもの研究の対象となつている一つとしましては、昨年のメーデーの騒擾事件でありまして、あのメーデーが五月一日に行われまして、同じ月にフランスにおいて、アメリカのリツジウエイ司令官帰れという運動がパリにおいて行われましたが、このときに日本のメーデーで騒擾事件を行つた人人の階級別といいますか、それとパリで行われた騒擾事件の人々の種類わけとが
それから鮮魚と申しますか、水産物もいろいろ種類によつて負担力のあるものもあり、ないものもあるというお話、ごもつともでございまして、この点につきましては皆様方のお骨折りあるいは御意見で、在来は魚の種類わけは実際現場の取扱いといたしまして困難ではないかということから、種類わけをしなかつたのでございますが、先般来鮮魚、冷凍魚ともに甲、乙、丙というふうにわけたわけでございます。
そういうようないろいろ種類わけの小さい問題ではなくて、大ざつぱにいわゆる日本銀行の政策面において、どの程度の速度で吸い上つて行くのか。これを突き進めて行きますと、いわゆる国民の総所得額と申しますか、これに関係して来るわけだろうと思います。それで日本銀行においてはそれについて統計資料をお持ちだろうと思います。でなかつたならば国の金融政策あるいは日銀の各銀行に対する貸付金等の操作ができない。