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8件の議事録が該当しました。

該当会議一覧(1会議3発言まで表示)

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2019-06-07 第198回国会 衆議院 国土交通委員会 第16号

六月一日の十四時ごろ、サンノゼ空港発成田国際空港行きの全日本空輸一七一便におきまして、二つある空調系統の双方が相次いで不作動となり、機内の与圧が低下する重大インシデントが発生をいたしました。乗員乗客百六十三名にけがはございませんでした。運輸安全委員会が調査官四名を指名して、原因調査を行っているところでございます。  

蝦名邦晴

2019-05-15 第198回国会 衆議院 国土交通委員会 第11号

四月二十九日に、日本航空の、上海浦東空港発成田空港行きの日本航空八七六便に乗務予定機長が、乗務前のストロー式アルコール検知器を用いた検査で、最大〇・一一ミリグラム・パー・リットルのアルコールが検知されたことから、別の機長に交代する事案が発生いたしました。これによる遅延等は発生しておりません。  

蝦名邦晴

2012-07-25 第180回国会 衆議院 国土交通委員会 第11号

七月三日と十二日の新千歳発成田行きの最終便が欠航することになりました。欠航の理由としては、七月三日はちょうど初便の日でございまして、いろいろな行事が重なりまして、前便までの遅延と、それから、最後に成田から新千歳へ行くときにちょうど成田が非常に天候が悪くなりまして、そこで出発がなかなかできなかった。

長田太

2008-02-20 第169回国会 衆議院 国土交通委員会 第2号

概要は、昨年の八月八日、シドニー発成田行き、乗客四百十四人を乗せたJALWAYS航空機グアム上空米軍戦闘機の追尾を受け、航空機衝突防止装置衝突回避操作指示が二度も発出されるという事態が起きたものだということでありました。  この問題について日本航空からどのような報告があって、国土交通省はそれに基づいてどう対応したか、お聞きしたいと思います。

穀田恵二

2002-05-31 第154回国会 衆議院 国土交通委員会 第17号

八重洲の方は、今、この東京駅と地下鉄浅草線が離れて走っておりまして、枝線さえつくれば、東京発成田行き、東京発羽田行きという、まさにインターモーダルな国民生活が実現できるという事業も考えられますし、東京駅周辺の民間の再開発事業及び公共事業を足しても八千億程度でありますけれども、もし全部できれば約二兆円ほどの効果を生むというふうに言われております。  

福井照

2001-03-15 第151回国会 参議院 国土交通委員会 第2号

去る一月三十一日、十五時三十六分羽田発那覇行き日本航空九〇七便が、離陸約二十分後の十五時五十五分ごろ、静岡焼津付近約十一キロメートル上空において、釜山発成田行き日本航空九五八便と異常に接近しました。日本航空九〇七便は衝突回避操作を行い、その際、機内負傷者四十二名が発生したため、同機羽田空港に引き返し、十六時四十四分に同空港に着陸しました。  

泉信也

2001-02-23 第151回国会 衆議院 国土交通委員会 第2号

去る一月三十一日、十五時三十六分羽田発那覇行き日本航空九〇七便が、離陸約二十分後の十五時五十五分ごろに、静岡焼津付近約十一キロメートル上空において、釜山発成田行き日本航空九五八便と異常に接近しました。日本航空九〇七便は衝突回避操作を行い、その際、機内負傷者四十二名が発生したため、同機羽田空港に引き返し、十六時四十四分に同空港に着陸いたしました。  

泉信也

2001-02-23 第151回国会 衆議院 国土交通委員会 第2号

この事故は、一月三十一日の十五時五十六分ごろに、羽田発那覇行き日本航空九〇七便が焼津付近上空において釜山発成田行き日本航空九五八便と異常接近し、衝突回避操作を行う際に発生したものでございます。お話しのように、一つ間違えれば大惨事となるというところでございましたが、幸いにしてと申しましょうか、大きな事故にならなかったということは事実でございます。  

泉信也

1989-06-20 第114回国会 参議院 外務委員会 第5号

説明員圓藤壽穂君) 今、先生の御指摘の点は、多分、韓国発成田経由アメリカという切符日本発アメリカ行きの切符、これよりも安い。つまり、韓国で売られている切符日本で輸入して、それを韓国日本の間は切り捨てて日本からアメリカだけ使用するという事例が多い、これがいわゆる輸入航空券であるわけでございます。  

圓藤壽穂

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