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2130件の議事録が該当しました。

該当会議一覧(1会議3発言まで表示)

1949-04-08 第5回国会 衆議院 運輸委員会 第3号

(平  野三郎紹介)(第八六号)  白城線貨物運賃据置請願平野三郎紹介)  (第九一号)  相浦港修築請願岡延右エ門紹介)(第九  二号)  相生、西大寺間鉄道敷設促進請願若林義孝  君紹介)(第一〇八号)  仙臺鉄道病院船岡分院診療費に関する請願(  庄司一郎紹介)(第一二〇号)  塩竈港を第一種重要港湾に編入並びに修築に関  する請願庄司一郎紹介)(第一四号)  津軽環状鉄道開通促進

会議録情報

1948-07-05 第2回国会 衆議院 本会議 第79号

黒松内間鉄道敷設請願(第一号)  第二 玉造、佐原間鉄道敷設請願(第一一号)  第三 鉾田、小見川間鉄道敷設請願(第一二号)  第四 鉄道運送業改善に関する請願(第三四号)  第五 白山、新發田間鉄道速成請願(第三六号)  第六 小川江田停車場設置請願(第四二号)  第七 高岡市の西地区停車場設置請願(第四八号)  第八 猪谷船津間鉄道敷設請願(第五八号)  第九 津輕半島環状鉄道敷設促進

会議録情報

1948-07-03 第2回国会 衆議院 運輸及び交通委員会 第29号

第一二号)  四 鉄道運送業改善に関する請願福永一臣    君紹介)(第三四号)  五 白山新発田間鉄道速成請願渡邊良夫    君紹介)(第三六号)  六 小川江田停車場設置請願關内正一    君紹介)(第四二号)  七 高岡市の西地区停車場設置請願橘直    治君紹介)(第四八号)  八 猪谷船津間鉄道敷設請願岡村利右衞    門君外一名紹介)(第五八号)  九 津軽半島環状鉄道敷設促進

会議録情報

1948-06-30 第2回国会 参議院 本会議 第56号

次に、請願の第四百六十六号、木津川架橋位置変更に関する請願でありまして、國鉄城東線西成縁とを結ぶ大阪市環状線は木津川に架橋することになるが、目下計画中の架橋位置では川の利用價値が下るから、位置を変更して欲しいという趣旨請願でありまして、政府説明環状線は資材予算等の関係でそう早急には実現できない、実施の際に十分考慮しようということでありまして、審議の結果は願意は大体妥当と思われるから、政府において

小野哲

1948-06-28 第2回国会 衆議院 運輸及び交通委員会 第25号

井谷委員 本請願趣旨は、北海道興浜南線鉄道、すなわち雄武駅から北見技幸駅に至る鉄道速成に関しては、昭和二十一年議会で採択されたのでありますが、財政及び資材難のため、その実現を見るに至らなかつたのでありますが、本線は本道北方運輸環状線の一環であり、沿線における未開発漁田開発捉進鉱産資源及び原野の開発に資すること大でありますから、ついては速やかに該線を全通されたいというのであります。

井谷正吉

1948-05-19 第2回国会 衆議院 運輸及び交通委員会 第5号

としては、第一年度は松戸、取手間、さらに第二年度はそれを延ばして水戸ないし日立間、さらに平まで次年度にはお延ばしになるというような方針を内々承つておるのでございますが、前の委員会におきまして、私はこれを御紹介申し上げるにあたりましては、詳細にわたつて計数的な基礎その他都市の事情につきましても御了解を求めたのでございますが、松戸、土浦間は、計数的におきましても全國への混雜地区でありますし、また東京の環状都市

原彪

1948-05-19 第2回国会 衆議院 運輸及び交通委員会 第5号

井谷委員 津軽半島環状鉄道敷設促進請願要旨を申し上げます。青森縣森林縣といわれ、その豊富なことは他の追随を許さないのであります。特に楮は下北、津軽半島に分布し、わが國三大美林の一に挙げられているのでありますが輸送の便惡しく、これら豊富なる資材が山元に滯貨している状態であります。またこの方面の水産加工品林産加工品等も同樣の状態にある。

井谷正吉

1948-03-30 第2回国会 衆議院 運輸及び交通委員会 第3号

小見川間鉄道敷設請願(山村新治郎君  紹介)(第一二号)  鉄道運送業改善に関する請願福永一臣君紹  介)(第三四号)  白山新発田間鉄道速成請願渡邊良夫君紹  介)(第三六号)  小川江田停車場設置請願關内正一君紹  介)(第四二号)  高岡市の西地区停車場設置請願橘直治君  紹介)(第四八号)  猪谷船津間鉄道敷設請願岡村利右衞門君  外一名紹介)(第五八号)  津輕半島環状鉄道數設

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1947-12-08 第1回国会 衆議院 運輸及び交通委員会 第43号

ついては青森市から東津輕郡三厩に至る津輕半島環状鐵道敷設をされたいというのであります。  次に日程二二二、小川郷川前兩驛間停車場設置請願であります。本請願要旨は、福島縣磐城小川郷川前兩驛間は、距離の上からも、また山間の文化開發のためにも、驛を設置する必要がある。ついては該兩驛間に江田停車場の新設を促進されたいというのであります。

井谷正吉

1947-12-04 第1回国会 衆議院 運輸及び交通委員会 第41号

本來この路線というのは津輕環状線と申しまして、青森から蟹田を經て、平館から三厩から小泊に出まして中里という所まで通じますのがこの路線の總計畫に當るわけであります。ところがこの津輕環状線の問題は、今から二十數年來唱えられてまいりましたところの問題でありまして、昨年におきましても、本請願は衆議院におきましても採擇になつておるのであります。

山崎岩男