2021-06-02 第204回国会 参議院 災害対策特別委員会 第7号
そこで、三点お伺いしますけれども、現状、災害時に電動車を活用するということについて自治体と企業で包括連携協定を結んでおられる事例がどれぐらいあるのかということと、あと、国として、そうした企業と自治体との電動車に関する災害時の連携強化を図るための支援策としてどのような対応を行っているのか。
そこで、三点お伺いしますけれども、現状、災害時に電動車を活用するということについて自治体と企業で包括連携協定を結んでおられる事例がどれぐらいあるのかということと、あと、国として、そうした企業と自治体との電動車に関する災害時の連携強化を図るための支援策としてどのような対応を行っているのか。
これ現状、災害ごみは、公園だったり、また空き地などに、要は地域住民の方が暮らしていらっしゃるすぐ近くのエリアに今置いてある、一時的に集積されているところもあります。これは自治体にとって大きな課題になっているものです。
現状、災害時の港における対応はどのようになっているのでしょうか。今後一元化することにより、平時あるいは特に非常災害時の各港の海上保安庁と港湾管理者等との連携に支障は生じないか、伺います。
私も、この機会を捉えまして各国の関係閣僚等と積極的に会談し、国際協力の在り方などについて意見交換を行うとともに、東日本大震災の被災地におけるスタディーツアーへの参加をお勧めし、復興の現状、災害に強い体制づくり等を御覧いただきました。 幾多の自然災害を経験し、高い技術力を有する我が国は、この分野で更に国際社会に貢献し、リーダーシップを発揮していく責務があります。
私も、この機会を捉えまして、各国の関係閣僚等と積極的に会談し、国際協力の在り方などについて意見交換を行うとともに、東日本大震災の被災地におけるスタディーツアーへの参加をお勧めし、復興の現状、災害に強い体制づくりなどを御覧いただくことができました。
ただ、現状、災害、やはりなかなかカードをそのまま持って出られる方というのは、必ずしもみんなが持って出られるとは限りませんので、そういう場合は、住所、氏名、年齢等の四情報で一応確認を取った上で、そうしますと番号が分かりますので、その番号を役所の方から、役場の方からお知らせするというふうなことも緊急時には必要になってくるのではないかという気はいたします。
そういう中で、現状、災害廃棄物の処理はまだ二割しか終わっていない、あと八割残っていると。確かにお盆前に、急加速度で、二十六年三月には終わりますよというそういうグラフは出ておりましたけれども、本当に実現可能ですかと、まだ、だって不燃物についての不透明なところはたくさんあるじゃないですかと、こう思うところがありますが、いかがでしょうか。
津波は地震と全然違う、そういう現状、災害にあるということをまず認識していただきたいのです。 今のお話の中では、この瓦れきの撤去については国で行うということで私は理解しましたし、また、冷蔵庫を含めた生産基盤についても、これは阪神・淡路の例をとって、中小企業の場合にはしっかり国がその撤去あるいは処理について対応すると伺いました。
去る一月十日、二月二十日の二回にわたりまして既に会議を開いたわけでございますのできることならば、ことしの夏ぐらいを目標といたしまして、災害対策の経緯、現状、災害対策に対する要望、指摘を整理していただきまして、今後講ずべき施策について提言をしていただけたらということで、現在進めていただくようにお願いいたしてございます。
こう言っておられますが、現状、災害関係の予算支出の見通しというのはどうなりそうでございますか。十一月ですから、暦年で十二月までのはずでございますから。
だから、ここまできたらお答えをいただける筋合いだと思いますけれども、給与担当の大臣として現状災害のないことを祈るとまでおっしゃったのですが、第一回の関係閣僚の相談をおやりになり、あした第二回目を控えておるわけでありますけれども、これからどういうふうにお進めいただくお考えでありますか。
それから七番目は、保安監督官が現状災害に対するところの対策に追われている現状を考えてみた場合、この人員の不足ということについて私たちは痛感をいたしております。したがって、監督官の大幅な増員と監督指導体制の強化をはかっていただきたい。 最後に、坑内無線電話の活用をはかって連絡、警報の円滑化をはかっていただきたい、こういうようなことで藤井政務次官に御要望申し上げたわけであります。