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38件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧(1会議3発言まで表示)

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2021-02-17 第204回国会 参議院 資源エネルギーに関する調査会 第2号

また、この運転期間延長審査においては、審査時点で新規制基準に適合していることを前提として、これに加えて、運転に伴い生じた設備劣化状況を詳細に把握するための特別点検の結果、その点検結果を踏まえた延長しようとする期間における設備健全性評価の結果、その評価結果を踏まえて策定された長期施設管理方針、これらの提出を受けて、延長しようとする期間基準適合性が維持されるかという観点で確認をしております。

更田豊志

2021-02-17 第204回国会 参議院 資源エネルギーに関する調査会 第2号

政府特別補佐人更田豊志君) 規制上のプロセスだけについてお答えをいたしますけれども、運転期間延長認可申請に当たっては、運転に伴い生じた設備劣化状況を詳細に把握するための特別点検実施し、その点検結果を踏まえて延長しようとする期間における設備健全性評価し、その評価結果を踏まえ追加実施する施設管理方針、これは長期施設管理方針と呼んでおりますが、この方針を策定することが必要となります。

更田豊志

2019-06-11 第198回国会 衆議院 東日本大震災復興特別委員会 第4号

山田政府参考人 原子力規制委員会は、運転期間延長に係る審査について、運転に伴い生じた設備劣化状況を詳細に把握するための特別点検やその結果を踏まえた劣化状況評価を踏まえ、延長しようとする期間において当該原子力発電所規制基準への適合性が維持できることを厳格に確認をしてございます。  

山田知穂

2019-06-06 第198回国会 参議院 国土交通委員会 第17号

事業者におきましては、現在、ATOの特別点検、車止めのある始発駅ホームに万が一の場合は列車を緊急停止させる監視員配置指令所による出発監視の強化などの対応を行っているとの報告を受けております。  今回の事故に関する情報を事業者間で共有するとともに、今後の事故防止対策をどのように進めるか等を検討するため、本日午後、横浜シーサイドラインを含む七事業者を集めた会議を行う予定であります。

石井啓一

2017-02-08 第193回国会 衆議院 予算委員会 第9号

申請は十三カ月から一年前にしなきゃいけない、特別点検も半年ぐらいかかる、その基準をクリアしようとしたら、さまざまな工事が必要だ、一年、二年かかる。ということであれば、四十年を六十年に延長するかどうかという判断を、一年半後から二年半以内には決めなきゃいけない。  

小熊慎司

2016-05-12 第190回国会 衆議院 原子力問題調査特別委員会 第4号

それには、かなり厳しい、例えば特別点検等を行う、そういうことになっているというふうに理解しております。  まず委員長にお聞きしたいんですが、この延長ということについて、私は、まさに原則は四十年で運転を停止して廃炉にする、その中での例外的な対応だ、ですから、それに当たっては、従来の一般的な稼働とかという問題よりももっと厳しい基準審査をされることだと思います。

菅直人

2014-11-12 第187回国会 参議院 原子力問題特別委員会 第2号

先ほど委員長からも答弁をしましたように、高経年化技術評価というものは、最新の点検の結果、これは特別点検この運転期間延長制度におきましては特別点検というふうに申しておりますけれども、それをベースに、今後十年ないし二十年、最長二十年でございますけれども、それの健全性評価を行うということで、現状をできるだけ直近に確認をしておくという必要があるという制度でございます。  

大村哲臣

2014-11-06 第187回国会 衆議院 原子力問題調査特別委員会 第2号

そのためには対象機器経年劣化評価を行う必要がございますが、これに当たりましては、原子炉圧力容器母材の部分など、通常の点検では確認しないような設備や部位についても詳細に確認をする特別点検というものを行っていただきまして、その結果も提出いただき、これを踏まえて判断していくということになります。  以上でございます。

櫻田道夫

2014-05-29 第186回国会 衆議院 原子力問題調査特別委員会 第6号

それから、寿命延長に関しては、特別点検というものを実施して安全性をチェックするということですが、検査できないところはしなくてよいという抜け穴が用意されています。  例えば、沸騰水型の圧力容器について、超音波検査をするわけですが、それが、接近できる全検査可能範囲とある。これは既設炉の現実に合わせた妥協であって、そういう検査できない旧型炉廃炉にするという決断をすべきであろうというふうに思います。  

井野博満

2007-04-17 第166回国会 参議院 国土交通委員会 第10号

現在、原因究明事故調の調査を待ち、再発防止に向けて特別点検実施しております。更なる機体品質の向上に努めてまいる所存でございます。  早速でございますが、田村先生の御質問、Q400の確認整備士配置はどうなっておるのかという御質問にお答えいたします。  現在、Q400型機が就航しております全十四基地のうちに主基地の伊丹、名古屋、福岡、高知、この四基地には確認整備士配置しております。

山元峯生

2007-03-28 第166回国会 衆議院 国土交通委員会 第9号

ANAグループでは、事故発生後、直ちに全機のQ400及び類似機種であるQ300の運航を停止させ、国土交通省の指示である耐空性改善通報に基づく緊急点検に加え、さらにANA独自の追加点検実施した上で運航を再開し、その後も、さらに健全性を確保するために、着陸装置操縦装置に係る重要装備品に対する特別点検部品交換を重ねて実施していると聞いております。  

辻村邦康

1999-11-17 第146回国会 衆議院 科学技術委員会 第3号

中曽根国務大臣 今回のHIIロケット八号機の打ち上げは、本年九月の打ち上げ作業におけるトラブルの発生等を踏まえまして、宇宙開発事業団におきましては、現場特別点検を行いまして、念には念を入れて準備をしてきたものでありますが、このような事態に至りまして、大変残念に思っておりますし、大変遺憾に存じております。  

中曽根弘文

1999-10-26 第145回国会 参議院 決算委員会 閉会後第7号

さらに、宇宙開発事業団におきましては、こうした作業と並行いたしまして、確実な打ち上げに向けて万全を期するために現場特別点検というものを実施しているところでございます。目下のところ、この現場特別点検につきましては今月中にも終えたいとしてございまして、こういう結果も踏まえまして十一月半ばにも打ち上げを実施したいと考えているところでございます。  

池田要

1998-06-05 第142回国会 衆議院 科学技術委員会 第13号

とりわけその過程の中におきまして出てきてございます低圧燃焼という問題につきましては、これはフライトの前に三回燃焼試験を行いますが、四十秒、百秒、百秒と行いますが、二回目の燃焼試験の頭におきましてそういうふぐあいを生ぜしめたわけでございますけれども、これにつきましては、相当入念な事後の特別点検というのをきちんとやっておりまして、それでもって漏えいというものもないというのも確認をし、それからその後しかるべき

青江茂

1992-03-06 第123回国会 参議院 災害対策特別委員会 第3号

事故後の措置でございますけれども、航空幕僚長から航空機保有部隊の長に対してまして、F4型機飛行特性飛行性能等の再教育あるいは緊急事態脱出要領の再教育、あるいは燃料系統操縦系統エンジン系統といいました事故につながる可能性のある分野の特別点検実施しておるところでございます。  以上でございます。

河尻融

1991-04-09 第120回国会 参議院 内閣委員会 第5号

どのような措置を講じたかと申しますと、まず事故発生後このT4型機全機につきまして操縦系統燃料系統エンジン系統等特別点検実施いたしました。その結果、異常は認められませんでした。これが一つでございます。次に、T4型機の操縦者全員に対しまして、飛行安全のための教育実施いたしました。これが二つ目でございます。

小池清彦

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