1957-05-16 第26回国会 参議院 商工委員会 第35号
四の出荷制限は、物資流通の不円滑はもとより、さらに長年にわたる美しき融合取引は当然阻害され、その損害ははかり知ることができません。さらに進んでは、完全に効果を上げるためには、経済警察も必要になるのではないでしょうか。申し残しましたが、生産を制限すれば、人手が要らなくなりますことは当然、今度はさらに失業者の過剰となります。
四の出荷制限は、物資流通の不円滑はもとより、さらに長年にわたる美しき融合取引は当然阻害され、その損害ははかり知ることができません。さらに進んでは、完全に効果を上げるためには、経済警察も必要になるのではないでしょうか。申し残しましたが、生産を制限すれば、人手が要らなくなりますことは当然、今度はさらに失業者の過剰となります。
従つて、物資流通過程の最も重要な一環をなす輸送機能が一旦停屯いたしますと、影響するところは広範囲にわたり、産業経済は、ために麻痺状態に陥り、自立経済も、日米経済協力も、紙上計画に終ることなきを保しがたいのであります。 はたしてしからば、何ゆえにかかる深刻な貨車不足の情勢に立ち至つたか。
このことは、鉄道貨物の輸送というものは、あらゆる物資流通の手段といたしまして経済再建の根本的基盤であるのみならず、同時に国民全体の消費生活に直結いたしまして重大なる影響を及ぼすものであるという観点からいたしまして、誠に国家国民のために御同慶の至りに堪えない次第であります。併しながら、以上の実績を見たからと申しまして、私どもは決してこれに満足していないのであります。
請願の趣旨は、最近における経済事情の変化並びに物資流通制度の変化によつて、労務加配というものが当初行われた趣旨が非常に減殺されておる。だから実情に応じて、この労務加配の方針を再検討してもらいたいということが、その趣旨であります。
ここにおいてわれわれは、宇和島市を基地として現在の九・四連絡民営の飛躍的強化と吉野生、影野間の鉄道開通を一日もすみやかに実現され、海陸輸送に万全を期し、物資流通の円滑をはかられんことをお願いする次第であります。
こういうような問題がやはり中小企業窮乏の一原因となつており、しかも物資流通秩序を確立いたしまする点からは、きわめてまずい結果を招來していると思いまするが、この点について、商工大臣は是正なさる御用意ありやいなや。
その中間にあつて一体中央党的な性格を考えるという場合に、生活物資流通秩序の確立において、どのような具体的処置をとれば、それが現実に実現されると考えておるか。統制を撤廃するのに、鮮魚を撤廃したではないかと芦田氏はこの席上から言われましたが、鮮魚を撤廃したことと、自由と統制を両立させるところの中央党的な性格と、この間にどういう関連があるか、具体的に承つておきます。
私どもも物資流通秩序の確立ということは大賛成でありますし、またこれは強力に推進しなければ現在の日本の経済を再建するという大きな使命も成功するものではないと思つております。
また過去において中古衣類は繊維製品の統制等に対していかような関係をもつておつたか、政府は何らか計画的に中古衣類を物資流通面に乗せられたことがあるかどうか、あつたならば具體的な數字をお示し願いたいのであります。
併しながら政府といたしましては、緊急経済施策の中にありまする物資流通秩序の確立の重要性に鑑みまして、或いは公團方式を採用し、或いは割当切符制を実施して参ります上におきまして、これが運用を円滑にするために必要な範囲においては、できるだけ中小商業者の地位を認めて参りたいと存じます。