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14件の議事録が該当しました。
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Created with Highcharts 5.0.6日付時刻該当件数1950195519601965197019751980198519901995200020052010201520202025052.57.5

該当会議一覧(1会議3発言まで表示)

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1959-12-09 第33回国会 衆議院 決算委員会 第9号

これにつきましても関係当局指導監督が強化されまして、竣工検査においても四千余りの工事につきまして約五億円相当の手直し及び減額是正措置をはかっておりますし、一方また事業主体自覚等と相待ちまして、従来に比べまして相当改善の跡が認められましたが、なお設計が過大なもの、あるいは設計に対して出来高が不足しておるもの、工事施行が粗漏なもの、災害便乗のもの、または正当な自己負担をしていないものなどがございまして

宇ノ沢智雄

1955-10-10 第22回国会 参議院 決算委員会 閉会後第1号

山口県のものは山口市が実施をいたしました工事で、二十七年度に交付をされました千二百万円と二十八年度に交付されました三百七十万円の二件で、いずれも対象外工事、いわゆる災害便乗工事でありまして、返還を命ぜられたものであります。これにつきまして、山口市は市財政の窮乏を理由に二十ヵ年年賦償還を申し出ておるのでありまするが、県も建設省もいまだ結論を出していないのであります。

白井勇

1955-07-29 第22回国会 衆議院 決算委員会 第31号

従来工事につきましては事後検査だけでやっておったのでありますが、農林省、建設省のときに申し上げましたように、これだけでは検査が十分行き届きませんので、運輸省工事につきましても農林、建設と同じように、災害復旧査定に対しまして工事施行前にその当否を調査したのでありますが、二重査定災害便乗、設計過大、こういうものが相当数出て参りまして、運輸省において工事費を二億八千三百余万円削るということになったわけであります

小峰保栄

1954-12-06 第20回国会 衆議院 運輸委員会 第2号

むしろ現行法相当甘いために災害便乗という声が、年中と言つては何でありますが、ごく頻繁に新聞紙上でも指摘されるというような状況でありますのに、特例法はどういうことを要求するかといえば、百三十億円のうち国が百二十四億円持つのでは足らぬ、実に百二十八億円以上持て、自分のところは一億六、七千万しか持たないというのが特例法であります。これを四年で復旧するとしますと、年々四千万しか持たぬというのであります。

原純夫

1954-05-20 第19回国会 衆議院 大蔵委員会 第58号

補助率が違いますから、どういたしましてもいわゆる災害便乗ということが行われるわけです。また補助率違つて優遇を受けますがために、災害復旧費というのは、地方にとりまして非常な魅力でございます。従つてこれだけの災害を受けたというその見積りにつきましても、決して厳正に見積られておるものとは思いません。問題は補助率が高いということに結局帰するわけでございます。

大平正芳

1951-11-28 第12回国会 衆議院 建設委員会 第7号

原形復旧をしただけでは、そこからまた災害が起つて来るという点でありますが、これはしかし災害を直すのであるから、やはり原形復旧がその対象とならざるを得ないのでありましようし、またその災害箇所におきまして多少の改良を加えることは、今の法律でもできることになつておりますが、私はやはり原形復旧ではいかぬ、あるいはま現かいろいろ問題になつておる災害便乗工事、こういうようなもののよつて来たるところを見ますると

西村英一

1950-04-04 第7回国会 衆議院 災害地対策特別委員会 第3号

これには相当われわれも矛盾があると考えておるのでありますが、災害費相当に激増して参ります関係上、できるだけ災害便乗を押えるという趣旨のもとに、原形復旧という線に限定されて来たのであります。従つてわれわれとしては、来年度の砂防費をもつて、これを幾らかでもまかなつて行きたい、こういう考え方で進んでおるのであります。

目黒清雄

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