1965-05-11 第48回国会 衆議院 運輸委員会 第30号
○肥田委員 具体的なことで簡単にお伺いしたいのですが、ここに港域変更案というのが一番うしろのページについておりますね。全国的なことじゃなしに、具体的にひとつ例をとってお伺いするのですが、これによると、たとえば大阪府の泉大津港というのは、これは合併に伴う削除ということで、大阪港のほうへ編入されるということになるわけですね。
○肥田委員 具体的なことで簡単にお伺いしたいのですが、ここに港域変更案というのが一番うしろのページについておりますね。全国的なことじゃなしに、具体的にひとつ例をとってお伺いするのですが、これによると、たとえば大阪府の泉大津港というのは、これは合併に伴う削除ということで、大阪港のほうへ編入されるということになるわけですね。
海上保安管区本部設置の陳情書 （第八二号） 七 浜松、米原間鉄道電化の陳情 書 （第八 七号） 八 機帆船燃料割当増加に関する陳情書 （第八九号） 九 秋田市に鉄道局設置の陳情書 （第九一 号） 一〇 国鉄阪和線還元拂下げの陳情書 （第 九八号） 一一 げたを貨物運賃値上げから除外の陳情書 （第一〇六 号） 一二 富山港開港指定並びに港域変更
） 宮津港湾修築工事施行の陳情書（第六三号） 小名浜海上保安署昇格の陳情書（第七九号） 神戸市に海上保安管区本部設置の陳情書（第八二号） 浜松、米原間鉄道電化の陳情書（第八七号） 機帆船燃料割当増加に関する陳情書（第八九号） 秋田市に鉄道局設置の陳情書（第九一号） 国鉄阪和線還元払下げの陳情書（第九八号） げたを貨物運賃値上げから除外の陳情書（第一〇六号） 富山港開港指定並びに港域変更