1972-03-18 第68回国会 衆議院 予算委員会第五分科会 第1号
私はやはり茨城県ですから、有料橋でもっと近くにあるのは、大洗と那珂湊の間の海門橋というのがあります。海門橋は、これは道路公団でやりまして、延長は大体七百メートルぐらいです。料金は、小型の車で五十円。その上流に、いわゆる普通の道路にかかった湊大橋というのがあるのです。これは、海門橋は言うならバイパス的な存在なんですね。だから、五十円取られても文句をいう人はだれもありません。
私はやはり茨城県ですから、有料橋でもっと近くにあるのは、大洗と那珂湊の間の海門橋というのがあります。海門橋は、これは道路公団でやりまして、延長は大体七百メートルぐらいです。料金は、小型の車で五十円。その上流に、いわゆる普通の道路にかかった湊大橋というのがあるのです。これは、海門橋は言うならバイパス的な存在なんですね。だから、五十円取られても文句をいう人はだれもありません。
同じ私の選挙区にあるいは、海門橋があります。これは有料橋ですよ。これは文句はあまりありませんよ。もっとも短いし、料金も安い。しかしその上流、すぐそばに別な一般の橋がある。これはこれでいいと思うのです。料金を取ってもいいと思うのです。ところが銚子大橋のごときものは、前後に橋がないんですから、これを有料橋にしたこと自体がやはり間違いであろう。
なお来たる二十日に道路公団で施行いたしました茨城県の那琦川の河口であります海門橋の竣工式が二十日に挙引いたされますから、もし御希望の方は御出席を願いたいと思うのであります。もし御出席の御希望がありますれば、一応調査室長の方にお申し出を願いますれば、公団の方と連絡いたしまして車とかあるいはその他の手配をいたしたいと思いますから、至急お申し込みを願いたいと思います。 ―――――――――――――
継続にかかわります事業個所を次にあげてみますが、松江道路、笹子トンネル、京葉道路、東伊豆道路、目吹橋、阪奈道路、武生トンネル、湘南道路、横浜バイパス、京都バイパス、関門道路、それから北九州道路、海門橋、裏磐梯道路、霧島道路、高野山道路、以上の十六カ所でございます。
工事中のものは湘南道路、真鶴道路、伊東道路、下田道路、目吹橋、十日町来迎寺道路、愛岐道路、阪奈道路、霧島道路、海門橋、立山登山道路、高野山道路、以上十二カ所、武生トンネル、阿蘇登山道路、上江橋はこれも工事中のものであります。 それから、引き継ぎをまだしておりませんものは、料金徴収中のもので日光のいろは坂がございます。それから工事中のものは裏磐梯道路がございます。
それから武生国道が一級国道でございまして、海門橋が県道であります。 以上申し上げましたうち、直轄のうちの京葉国道、貸付のうちの海門橋、これはいまだ着手いたしておりません。調査いたしておる段階でございます。 この総事業費がその次の欄にあげてございまして、今までに使った金がその次の欄に計上いたしてございます。三十年度末においての残がその次の欄にございますが、その次に進捗率をあげてございます。
それから貸付の一番下の海門橋、これは茨城県の橋でございますが、これもまだ資金の配分はやっておりませんので、未着工でございますが、大体こんなことになろうかという予定を織り込んで書いたのでございます。
〇号） 五 進駐軍関係従業員の待遇改善に関する請願 （加藤充君外二名紹介）（第三六号） 六 墨田区錦糸町ドック埋立の請願（淺沼稻次 郎君紹介）（第四九号） 七 災害復旧費増額の請願（降旗徳弥君紹介） （第一〇六号） 八 接収建築物に関する請願（岡野清豪君紹 介）（第一〇八号） 九 接収住宅等の借上料増額に関する請願（苫 米地義三君紹介）（第一〇九号） 一〇 海門橋架設
第二〇号） 浜田、廣島両市間の県道を国道に編入の請願（ 山本利壽君外二名紹介）（第三〇号） 進駐軍関係従業員の待遇改善に関する請願（加 藤充君外二名紹介）（第三六号） 災害復旧費増額の請願（降旗徳弥君紹介）（第 一〇六号） 接収建築物に関する請願（岡野清豪君紹介）（ 第一〇八号） 接収住宅等の借上料増額に関する請願（苫米地 義三君紹介）（第一〇九号） 昭和二十五年一月十八日 海門橋架設