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14922件の議事録が該当しました。

該当会議一覧(1会議3発言まで表示)

2021-04-22 第204回国会 衆議院 憲法審査会 第2号

国民から憲法論議を深めてほしいという期待が大いに高まっていることは、皆様からも御披瀝いただいておりますけれども、私は、憲法審査会活性に向けて、是非皆さんで更に努力をしていきたいということをお願い申し上げたいと思います。  その上で、手続法であります国民投票法につきましては、これは、社会環境投票を取り巻く情勢の変化に応じて、随時その制度をアップデートしていかなくてはならないわけです。

新藤義孝

2021-04-16 第204回国会 衆議院 財務金融委員会 第11号

我々、政権与党になってから、ずっとそういった観点もあって、コーポレートガバナンス・コードあるいはスチュワードシップ・コード、言ってみれば、資本市場というものをしっかりと活性をする、私が先ほどから申し上げておりますような方向にきちんと変えていく、そういった取組をしてきているところだと思いますけれども、今般、このコーポレートガバナンス・コード、改訂をこれから迎えて、ちょうど今パブリックコメントをしている

鈴木馨祐

2021-04-12 第204回国会 衆議院 決算行政監視委員会 第1号

2 新型コロナウイルス感染症対策については、今後も引き続き、治療薬やワクチンの早期承認に努めるとともに、感染症対策現場を含めた医療・介護等に対する支援、様々な職種の特性や給与体系に対応した形での雇用に対する支援観光需要の創出や消費の活性等を含めた事業継続に対する支援等を、地域格差地方公共団体自由度にも配慮しつつ、迅速かつ十分に講じるべきである。

馬淵澄夫

2021-04-12 第204回国会 衆議院 決算行政監視委員会 第1号

次に、地域公共交通確保維持につきましては、昨年改正された地域公共交通活性再生法の下で、新たに、市町村等が、地域住民移動ニーズを踏まえて地域公共交通計画等策定し、これに基づき移動サービスの改善、継続を図る場合には、フィーダー系統への補助を拡大し、支援できる制度を創設したところであり、引き続き、必要な移動サービス確保維持を図ってまいります。  

赤羽一嘉

2021-04-07 第204回国会 衆議院 農林水産委員会 第5号

直接につながっていくことで産地の活性生産者所得向上につながっていく、そういう投資であるというふうに位置づけていきたいと私は思っております。  今日は、水産庁の長官にもお越しをいただきました。ありがとうございます。  本法案との関連で、まず水産業の、私、秋田県なので、ちょっと地域的なお話も交えてなんですけれども、現状についてまずは伺いたいというふうに思っております。  

緑川貴士

2021-04-07 第204回国会 衆議院 農林水産委員会 第5号

今回の改正は、農産物の輸出力強化ということが全体戦略の背景にもあり、投資活性に資するものということと認識しているわけでありますが、当初の立法趣旨から考えると、かなり解釈が拡大されて、見方によれば立法趣旨とずれていっているのではないかということも言えなくもないなというふうに思うわけであります。  まず、その見解からお聞きしたいと思います。

藤田文武

2021-04-06 第204回国会 参議院 経済産業委員会 第2号

国務大臣梶山弘志君) 地域に存在する再生可能エネルギー地産地消、レジリエンス向上環境負荷の低減、地域活性観点から重要であります。これまでも千葉県の睦沢、そしてあと福島県の土湯、これ睦沢天然ガスでありますし、土湯地熱発電、バイナリーの発電ということで、地域エネルギー利用ということをしっかりと進めている地域も数多くあるわけであります。  

梶山弘志

2021-04-06 第204回国会 参議院 国土交通委員会 第8号

昨年の通常国会改正地域公共交通活性再生法及び独占禁止法特例法を成立をさせていただきまして、地域移動ニーズを把握する立場にある市町村、一番現場を知っている市町村等中心となって、それぞれの地域実情を踏まえつつ、地域公共交通に関するマスタープランの策定等を通じまして公共交通サービス維持確保を図るということを促しているところでございます。  

岩井茂樹

2021-04-06 第204回国会 参議院 国土交通委員会 第8号

引き続きまして観光長官にお聞きをいたしますが、この業界活性のためには国内市場活性が、今大臣おっしゃいましたけれども、重要である、いわゆる我々昭和二十二年、二十三年、二十四年生まれの団塊の世代の需要が先細りしていく中、国内旅行市場維持活性のためには若者の国内旅行を促進していく必要が特にある、このように思っております。  

室井邦彦

2021-04-06 第204回国会 衆議院 総務委員会 第12号

そこで、まず武田大臣にお伺いをいたしますけれども、タクシー事業者タクシーは、地域公共交通活性再生法でも公共交通と位置づけられております。タクシーは、高齢者方々や障害がある方々を始め、地域住民皆様の足となって、本当に大事な役割を果たしているというふうに思います。  まず、タクシー役割について、大臣の見識を伺いたいと思います。

本村伸子

2021-04-06 第204回国会 衆議院 総務委員会 第12号

こうした状況を踏まえて、昨年六月、地域公共交通活性法が改正され、タクシーなどの地域公共交通について、持続可能性を高めるための取組国土交通省において進められております。  総務省では、従来から、デマンドタクシーコミュニティーバスなどについて、定住自立圏で運行する場合に交付税措置等を講じているほか、過疎交付金等によって車両購入等を支持しております。  

武田良太

2021-04-06 第204回国会 衆議院 総務委員会 第12号

本村委員 地域公共交通活性再生法では、活性、再生のために国が様々努めなければならないというふうに書かれておりまして、その中には、援助にも努めなければならないというふうに書かれております。  タクシー業界の大変な苦境について、国土交通省はどのように認識をされておられますでしょうか。売上げですとか借入れですとか、そういう状況をどういうふうにつかんでいるのか。

本村伸子

2021-04-06 第204回国会 衆議院 地方創生に関する特別委員会 第3号

第四に、中心市街地活性に関する法律特例として、国家戦略特別区域計画認定をもって、中心市街地活性基本計画認定があったものとみなすこととしております。  以上が、この法律案提案理由及びその内容の概要であります。  何とぞ、慎重御審議の上、速やかに御賛同あらんことをお願いいたします。

坂本哲志

2021-04-06 第204回国会 衆議院 地方創生に関する特別委員会 第3号

ですから、地方活性元々地方にある地元企業は弱っている、商店街中心に弱っている。だから、そういった企業がどんどん、今、大企業がやっているような、地方でもやっているようなことに挑戦していかないといけない。そういう後押しをするのが事業構築補助金じゃないかと思うんです。  

白石洋一

2021-04-06 第204回国会 参議院 内閣委員会 第9号

さらには、人口減少電子商取引市場規模拡大、こういったことも厳しいということの要因になりますが、ただ、この後半の二点に関しては、これらをチョウカツしていくことがこの中心市街地活性法案の重要な観点だと思っております。町の顔となる中心市街地活性引き続きこの地方創生推進する上で重要な課題であると、そのような認識を持っております。  

吉川赳

2021-04-06 第204回国会 衆議院 安全保障委員会 第2号

一方で、米国は、本年三月に公表した国家安全保障暫定的戦略指針において、中国を国際システムに対して持続的に挑戦する潜在的能力を持つ唯一の競争相手として位置づけて、軍事力近代化同盟関係等の再活性を含む方策によって米国優位性を再構築する、このようにしております。  いずれにしましても、米中の両国の軍事動向については、防衛省としても引き続き重大な関心を持って注視してまいりたいと思います。

岸信夫

2021-04-06 第204回国会 衆議院 消費者問題に関する特別委員会 第3号

この事業によって農地を取得した企業によりまして、農業の六次産業化による地域経済活性あるいはスマート農業実証事業による新たな中山間地域における農業モデル構築、こういった成果が上がっているというふうに認識をしておりまして、また、特段の弊害が生じているというふうには認識しておりません。

佐藤朋哉

2021-04-02 第204回国会 衆議院 環境委員会 第4号

務台委員 今、保全活性両立するというお話、これは本当に必要だと思いますし、是非その動きを加速化していただきたいと思います。  今大臣おっしゃった私の地元の松本市に、上高地という世界でも有数の景勝地がありますが、そこの地元では、上高地ビジョンというものを作って、山岳関係者上高地保全活性の在り方の議論をしてきております。  

務台俊介

2021-04-02 第204回国会 衆議院 環境委員会 第4号

特に近年は、積極的なインバウンドの誘客を通じた地域活性、自然環境の保護につながる利用推進という観点から、国立公園満喫プロジェクトが進められてきたと思います。  今回の法改正のきっかけともなっている国立公園満喫プロジェクトは、新型コロナウイルス感染症後の地域観光活性観点から重要な施策であると考えます。

江田康幸

2021-03-30 第204回国会 参議院 国土交通委員会 第7号

この連続立体交差事業については私も非常に今期待をしておりまして、関西方面でも、阪神、阪急、JR福知山線とか、いろいろと鉄軌道が走っておるわけでありますけれども、この立体交差事業において交通停滞解消、さらには踏切事故解消、そして市街地の一本化による地域活性これによっては土地の資産価値が大きく変わったとか、阪神間においてもそういう流れが出ております。  

室井邦彦

2021-03-30 第204回国会 参議院 国土交通委員会 第7号

加えて、都市内交通円滑化、あるいは分断された市街地一体化による地域活性を図る重要な事業であり、コロナ禍にありましてもその着実な推進を図ることが求められていると考えております。  このため、国土交通省では、連続立体交差事業につきまして、平成三十一年度より個別補助化をし、事業進捗状況に合わせて集中的に支援できるようにしました。

榊真一

2021-03-30 第204回国会 参議院 国土交通委員会 第7号

連続立体交差事業は、複数の踏切を一挙に解消することにより地域安全性向上に大きく寄与するとともに、都市内交通円滑化や分断された市街地一体化による地域活性を図る重要な事業であり、その着実な推進を図ることが求められていると考えております。  このため、国土交通省では、連続立体交差事業について、平成三十一年度より個別補助化し、事業進捗状況に合わせて集中的に支援できるようにいたしました。

榊真一

2021-03-30 第204回国会 参議院 厚生労働委員会 第5号

この米国の一部の医師らは、炎症ですとか脳を活性する栄養素等認知機能補助する分子の欠如、欠乏、それから毒物への暴露がこのアルツハイマー型認知症原因である旨の見解を示しています。こうした医師らの研究等により認知症原因が明らかになれば、その発症を防ぐという意味でも予防は効果的になるのではないかと、効果あるんではないかと思います。  

川田龍平

2021-03-30 第204回国会 参議院 総務委員会 第9号

十二、協会は、各地域関係者と様々な分野で連携を強化しながら、それぞれの地域ならではの魅力を紹介し、地域活性及び発展に寄与するコンテンツを充実するとともに、国内外に向けた積極的な発信に努めること。  十三、協会は、我が国経済社会文化等動向を正しく伝えることの重要性を踏まえ、我が国に対する理解が促進されるよう、国際放送の一層の充実を図ること。

那谷屋正義

2021-03-30 第204回国会 参議院 総務委員会 第9号

二之湯智君 是非とも、東京一極集中を是正するというのは政府の大きな方針でありますし、また地方活性という面において、地方にもこんな人がいるんだということを全国国民に知らしめていくような番組作りに努力していただきたいと、このように要望しておきます。  さらにまた、地方再生でございます。大河ドラマは随分と地方再生に私は貢献しているんじゃないかと、このように思うんですね。

二之湯智

2021-03-26 第204回国会 参議院 財政金融委員会 第7号

そういう中で、そうした地方をつくりたい、そういう思いで今取り組んでおりますが、まさにこの農業地域をリードする成長産業にするためには、意欲と能力のある担い手、ここに農地集積をし大規模化を図って、そうした意味で、企業農業参入農業活性のためにこれは必要だと思っています。  また、農業バンクを創設をし、リース方式によって農地集積、今これ進めています。

菅義偉

2021-03-26 第204回国会 参議院 国土交通委員会 第6号

また、今後、更なる加速が想定される人口減少高齢化により、人流物流網維持活性が重要な課題となる中、JR北海道及びJR四国の取組を、全国地域における将来的な課題の解決につなげるよう努めること。  四 地域社会維持発展に資するよう、企業立地観光振興地域内又は地域間の交流等を促進するための基幹的高速鉄道網の形成や空港アクセス向上に努めること。

青木愛

2021-03-26 第204回国会 参議院 総務委員会 第8号

学校施設は、先生もお話ございましたように、地方公共団体にとって貴重な財産であることから、廃校となった後も地域実情に合わせて有効に活用されることは、地域活性に貢献するものであり、重要というふうに認識をしてございます。  厚労省さんの方からも答弁ございましたけれども、国庫補助を受けて整備した学校施設を他の用途に転用する場合には、補助金等適正化法の規定に基づいて財産処分手続が必要になります。

笠原隆

2021-03-26 第204回国会 参議院 総務委員会 第8号

その次が振興になって、その次が活性ですか、活性になって、それから、何だ、もう一つあって、それから今度、あれですよ、持続的発展支援ですか。やっぱり時代とともに過疎対策の中身も変わってくるんですよ。  今度、持続的発展支援というのは今はやっています、国連なんかでも。その言葉を使った意味と違いを誰か答えてください。

片山虎之助

2021-03-25 第204回国会 参議院 国土交通委員会 第5号

また一方で、こうした黄色線区利用促進やまた活性を図っていく上で、是非、今のところは現状維持という考え方の中でありますけれども、例えば、旭川空港JRの駅を直結させるだとか空港利便性向上を図っていく等、各交通モードの拠点をつないで、公共交通ネットワーク全体として前向きな取組も考えていく、より効果的な新たな需要検討していくといったことも必要ではないかというふうに私自身考えているところであります。

岩本剛人