2001-04-10 第151回国会 参議院 国土交通委員会 第7号
基本的には、航空は国際問題でございまして、国連にＩＣＡＯという民間航空連合がございますが、そこで事故調査のやり方も国際的に取り決める。それは、ＩＣＡＯのアネックス十三という冊子でございますが、日本語訳ではこういうのがあります。これはもちろん英文がもとですけれども。（資料を示す）これで非常に事故調査のやり方が国際的に認められています。
基本的には、航空は国際問題でございまして、国連にＩＣＡＯという民間航空連合がございますが、そこで事故調査のやり方も国際的に取り決める。それは、ＩＣＡＯのアネックス十三という冊子でございますが、日本語訳ではこういうのがあります。これはもちろん英文がもとですけれども。（資料を示す）これで非常に事故調査のやり方が国際的に認められています。
中古品を買って、これを民間航空に充てるということについての御意見を伺っているのですけれども、今のお答えは一応承わっておきますけれども、この週刊雑誌を見ますと、私も飛行機はしろうとでわかりませんけれども、今度のダグラスＤＣ−３という飛行機は、これは国際連合の民間航空連合ですか、カナダにＩＣＡＯというのがあるそうでありますが、ここでは今度この飛行機は不合格で、合格機になっていないということが書かれておる