1983-04-05 第98回国会 衆議院 運輸委員会 第6号
一つは、機能的分割としまして、すでに御案内の経営再建促進特別措置法におきまして、輸送密度四千人以下の線区についてはバスに転換することを基本にする。さらに御案内のように二千人以下の特定地方交通線区につきましては、第一次、第二次の選定がすでに行われているわけです。そういう意味では機能的分割というのがすでに動いているわけです。
一つは、機能的分割としまして、すでに御案内の経営再建促進特別措置法におきまして、輸送密度四千人以下の線区についてはバスに転換することを基本にする。さらに御案内のように二千人以下の特定地方交通線区につきましては、第一次、第二次の選定がすでに行われているわけです。そういう意味では機能的分割というのがすでに動いているわけです。