1949-04-28 第5回国会 参議院 運輸委員会 第12号 更にこれを陸海貨物運賃の比較において見ますと、石炭の輸送費は機帆船トン当り四百五十七円七十銭に対しまして、鉄道は百八十五円十銭、パルプでは約二百円余の違い、木材では百四十円の違いになつておると、当局の資料で発表しておるのであります。そのために海運を利用せず長距離においても陸運國有鉄道を利用するというアンバランスが生れているのであります。 内村清次