1998-05-08 第142回国会 衆議院 運輸委員会 第8号
自由競争も、景気の悪いときの自由競争になりますと、いわゆる食い合いになって業界共倒れということもあるので、一つの方向を示しながら長期的な時間をかけてやっていくということが必要ではないか。それから、いろいろな規制とか検査とかいうようなものは、すべてコストに絡んでくる問題がたくさんあります。
自由競争も、景気の悪いときの自由競争になりますと、いわゆる食い合いになって業界共倒れということもあるので、一つの方向を示しながら長期的な時間をかけてやっていくということが必要ではないか。それから、いろいろな規制とか検査とかいうようなものは、すべてコストに絡んでくる問題がたくさんあります。
加工完成部門は一〇〇に対して一七七、輸出部門は一〇〇に対して一四〇、さらにアウトサイダーの数を加えますとたいへんに増加しておりまして、これがため自然に不当競争がはげしく、欠損々々が加わりまして、今ではとめるにとまらぬ、いわゆる自転車経済に追い込まれておるのでございまして、かような状態でありますので、まじめな業者もともに累を及ぼす結果となりまして、このままに放置いたしますれば、業界共倒れの危険にさらされつつあるのでございます
もしこれを放任しますと、業界共倒れの結果として、不況期などには反動的に物価の値上りを招来いたしまして、その結果非常なる財界の混乱等を来しますので、こういつた立法を必要とする次第でございます。