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5件の議事録が該当しました。

該当会議一覧(1会議3発言まで表示)

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1968-08-09 第59回国会 衆議院 交通安全対策特別委員会 第2号

鈴木説明員 先生御異見の点ごもっともでございまして、私どももその点に関して、今後青空駐車等の取り締まりを厳重にしたいと思っておりますが、先生の御発言の中にありました町内会等で自主的にこの青空駐車抑制対策といいますか、そういうことをやっておられるということでございますが、これは実は警視庁は最近こういう方向を打ち出しまして、東京都内全般にわたって実施しておるのでございますが、この機会ですから、警視庁

鈴木光一

1966-02-26 第51回国会 衆議院 予算委員会第一分科会 第3号

東京都内全般所有地の建蔽率は幾らだということは、東京都内お互いが全部ひとしく受ける制限ですから、これは無償でそういう制限があっていいと思いますけれども、この河川の保全区域に入ったものは、これは特定人特定所有地全般の利益のために制限を受ける。これが実は無償制限を受けておる。はたしてこういうことでいいのかどうかという議論なんですが、特定人特定の土地について一般人のために制限を受ける。

栗原俊夫

1962-02-20 第40回国会 衆議院 運輸委員会都市交通に関する小委員会 第2号

その際、これはもう主として昼間の荷役が、昼間の小運送が非常にむずかしくなりましたために、一日約五百トン程度の荷物を、これは東京都内全般でございますが、時間帯を変えて、夜間その他の時間に、あるいは早朝とか夜間とかいう時間に、運搬をしてもらったという事実がございます。

磯崎叡

1962-02-20 第40回国会 衆議院 運輸委員会都市交通に関する小委員会 第2号

そういう場合に、じんぜんこのままでいきますと、東京都内全般交通麻痺状態が蔓延して、にっちもさっちもならぬというような状況になりますので、まあとりあえず昼間のそういう錯綜しておる交通状態を緩和して、それを夜間に回す。そうして夜間に回し得るもの、夜間通行に転換し得るもの、夜間通行になじみ得るものをとりあえずいろいろ考えていきたい。

木村行藏

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