1967-12-01 第56回国会 参議院 運輸委員会 閉会後第1号
まず、千歳、追分間を結ぶ追分線の建設状況を視察してまいりましたが、この線は、御承知のごとく、紅葉山線と狩勝線とあわせて、札樽地区と釧路地区とを短時間で結ぶ連絡線として、その果たす役割りはきわめて大きいのでございますが、工事は、来年度開業を目標に、順調に進んでいるとのことでした。
まず、千歳、追分間を結ぶ追分線の建設状況を視察してまいりましたが、この線は、御承知のごとく、紅葉山線と狩勝線とあわせて、札樽地区と釧路地区とを短時間で結ぶ連絡線として、その果たす役割りはきわめて大きいのでございますが、工事は、来年度開業を目標に、順調に進んでいるとのことでした。
それから逆に北海道から入つているものでございますが、これは特に北海道内の市場がいわゆる札樽地区の市場並びに函館市場ということになりますので、函館方面はあの附近は大体木材が少いという関係から、それから比較的近まの青森、秋田方面に大量の用材を出しますので、青森、秋田方面から函館方面に参つているのが五、六十万石あるという関係になつております。