運営者 Bitlet 姉妹サービス
使い方 FAQ このサイトについて | login
9件の議事録が該当しました。
share
Created with Highcharts 5.0.6日付時刻該当件数19501955196019651970197519801985199019952000200520102015202020250123

該当会議一覧(1会議3発言まで表示)

  • 1

1987-05-22 第108回国会 衆議院 法務委員会 第4号

そこで、なぜいまだに再施行されていないのかというのが一つの不思議といいますか、のところでございますが、その辺は実質的な話になりますので今回おきまして、その附則の三条に「再施行スルモノトシ其期日ハ条ニ付勅令以テ之ヲ定ム」と書いてあるわけですね。これについてまた法務省にお尋ねしたいのですが、勅令は現在では立法形式としては存在しない。いや、存在しなくはない。

小澤克介

1987-05-22 第108回国会 衆議院 法務委員会 第4号

その実質的な事柄について本日は立ち入る時間もございませんので、また法案審議という原則からも避けたいと思いますが、一つだけお尋ねしたいのは、この陪審法停止ニ関スル法律附則の第三条におきまして「陪審法ハ今次ノ戦争終了後再施行スルモノトシ其期日ハ条ニ付勅令以テ之ヲ定ム」、こういう規定になっているわけでございます。  

小澤克介

1971-04-28 第65回国会 衆議院 法務委員会 第18号

其確定スベキ期日ヲ定メ又ハ之ヲ変更スルコトヲ得」という規定、さらに「第一項ノ期日ハ之ヲ定メ又ハ変更シタル日ヨリ五年内タルコトヲ要ス」「第一項ノ期日変更ニ付キ其期日ニ登記ヲ為サザルトキハ担保スベキ元本ハ其期日ニ於テ確定ス」こういう規定になっておるのですが、「五年内」と一応きめたのはどういうことで五年としたのか。

畑和

1949-11-11 第6回国会 参議院 運輸委員会 第3号

丹羽五郎君 改正の第五條の二にあります「前慶ノ期日ハ船舶国籍証書交付受ケタル日ハ船舶国籍証書ニ付前回検認受ケタル日ヨリ総噸数百噸以上ノ鋼製船舶ニリテハ四年ヲ総噸数百噸未満鋼製船舷ニリテハ二年ヲ木製船舶ニリテハ一年ヲ経過シタル後タルコトヲ要ス」ということに、ここではつきり区分をしておるのですが、この中に鉄骨木被の船舶、それからコンクリートの船舶というものがないのでありますが、そうすると

丹羽五郎

1949-10-31 第6回国会 衆議院 運輸委員会 第2号

五條ノニ 日本船舶所有者ハ主務大臣ノ定ムル期日マデニ船舶国籍証書其船舶船籍港管轄スル管海官庁其船舶ノ運航上ノ都合ニ因リ已ムコトヲ得ザル事由アルトキ、ハ最寄ノ管海官庁)に提出シ其検認受クルコトヲ要ス  前項期日ハ船舶国籍証書交付受ケタル日ハ船舶国籍証書付前回検認受ケタル日ヨリ総噸数百噸以上ノ鋼製船舶ニリテハ四年ヲ総噸数百噸未満鋼製船舶ニ在リテ八二年ヲ木製船舶布リテハ一年

会議録情報

1947-08-02 第1回国会 参議院 決算委員会決算審査方針に関する小委員会 第1号

假決議及本決議期院並主査打合會ノ期日ハ委員會ニ於テ之ヲ定ムルヲ例トス。」となつておりますが、この明治四十一年に決めましたのと、若干違いまして最近においては一分科會においてやはり國務大臣若しくは政府委員の説明を聽いた後委員から質疑をなして、次いで仮決議をなしておりました。

河野義克

  • 1
share