1974-04-04 第72回国会 衆議院 交通安全対策特別委員会 第12号
最近は週休二日制が浸透し、日曜はもちろん、土曜日もほとんど仕事にならなくなってきている実情でございまして、月間稼働日数は最近では平均二十二日となっております。 さて、最後に過積みの原因についていききか私見を述べさせていただきたいと存じます。
最近は週休二日制が浸透し、日曜はもちろん、土曜日もほとんど仕事にならなくなってきている実情でございまして、月間稼働日数は最近では平均二十二日となっております。 さて、最後に過積みの原因についていききか私見を述べさせていただきたいと存じます。
バスについては一日の走行キロ百二十キロ、月間稼働日数二十八日、実働率八五％。又一般乘用車については、一日の走行キロが九十キロ、月間稼働日数二十五日、実働率八〇％というように各車種並びに用途別に内容を分析いたしまして、その所要量を算定しその集計したものに修理その他に要します若干の油を加えまして二百十五万キロリツターという数字を想定いたしているわけでございます。