1954-11-09 第19回国会 参議院 決算委員会 閉会後第19号
○八木幸吉君 六百一号ですが、会計検査院の御指摘を拝見すると、何か大変計算が間違つていたように受取れるし、農林省の御説明を拝見すると、佐伯建設株式会社の最優秀船であり、且つ修理及び消耗修理費のために約一千万円の金が注込んであるので、非常に能率が高かつたというふうに出ているのですが、どうもこいつは食違つているように思うのですが、この点如何ですか。
○八木幸吉君 六百一号ですが、会計検査院の御指摘を拝見すると、何か大変計算が間違つていたように受取れるし、農林省の御説明を拝見すると、佐伯建設株式会社の最優秀船であり、且つ修理及び消耗修理費のために約一千万円の金が注込んであるので、非常に能率が高かつたというふうに出ているのですが、どうもこいつは食違つているように思うのですが、この点如何ですか。
世界各国は現在いろいろ施策を集中して船腹拡充と最優秀船の建造に邁進いたしているのであります。各国ともにこの三、四年分の、特に英国、スウェーデン等でありまするが三、四年分のすでに注文を抱えているというような次第でありまして、未曾有の世界的の盛況であるということができると思うのであります。
それから御承知のようにいわゆる第四期造船までが公団が共有の持分を持つて造りました船でございまして、最後頃の最優秀船と言われます船あたりでも、大体デツド・ウエイト、総トンでございましたか、トン当り六万円台でありまして、大体現在造つております船の建造費と比較いたしまして、特に高いというものはないと思つております。
でこの一月、或いは二月三月に亘つての引揚げというものは殆んどないことでありまするから、そうした点に対して、いずれの船を廻してもそれは遺憾なきことは期せられるとは思いまするが、それ以上にですね、遺憾なきを期したいという点において、経験或いは船、或いはその他の御準備において遺憾なきを期したいというような点から、私は今後若しも連合国側の方から船を配船しろというような場合があつたといたしまするならば、最優秀船
それからこれは私の希望でありまするが、すでに向うから帰つて来られた人、或いは船長、或いは援護局の人達の意見を総合して見まして、私強く感じたことでありますが、当時は第一大郁丸を廻すというふうに聞かされておつたのでありますが、これは私の考えから申しますれば、幸いにして今度船を出すというような場合には、やはりどの点から見ても故障はない、そうして経験済みだというような点を十分顧慮されまして、再びその最優秀船