1972-03-22 第68回国会 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号
どう変えたかというと、Ａ寝台は「天の川」に移してしまって「鳥海」は普通寝台と普通座席、あとは新聞の箱だけを引っぱらせるというぐあいにしたのです。そうすると、私どもの地方自治体の皆さんやあるいは産業界の皆さんにしても、十数年間、国鉄でおっしゃる育ってきたこの列車の編成を変えるということはちょっと軽率ではないか。
どう変えたかというと、Ａ寝台は「天の川」に移してしまって「鳥海」は普通寝台と普通座席、あとは新聞の箱だけを引っぱらせるというぐあいにしたのです。そうすると、私どもの地方自治体の皆さんやあるいは産業界の皆さんにしても、十数年間、国鉄でおっしゃる育ってきたこの列車の編成を変えるということはちょっと軽率ではないか。
大体、いまの暖冷房はわかりましたが、もう一つ、最後に残るのは、寝台車の暖房というのは非常にむずかしい、上下の高さがありますから非常にむずかしいと思うのですが、やはり寝ておる者が不快な温度になっても第一困るわけですし、今後十分検討していただいて、これは特急車に限らず、普通寝台の急行等についても——私は最近普通寝台は、一等には乗りますけれども、二等に乗ったことはないのでわかりませんが、あそこは三段でかなり
寝台券につきましては、普通寝台のお客様がそのままお持ちになつて、おりましても改札口でお渡しいただけることが少いので、むしろ後々の不正使用というようなものを防止する意味におきまして、便宜車内でお集めしておるのが普通でございます。あるいは乗つたときにお示しいただいて、そのままいただいておるようなこともございます。