1954-02-02 第19回国会 参議院 運輸委員会 第4号
又船舶の建造コストを低減するために、昨年八月以降、造船コスト引下げに関する暫定措置によりまして、造船用鋼材価格トン当り約一万円の引下げを目途といたしまして、製鉄業者に対する日本開発銀行からの融資並びに日銀別口外貨貸しによりまする融資の金利がそれぞれ引下げられましたのに伴いまして、企業努力と相待つて大幅な船価の低減を見たのでございます。
又船舶の建造コストを低減するために、昨年八月以降、造船コスト引下げに関する暫定措置によりまして、造船用鋼材価格トン当り約一万円の引下げを目途といたしまして、製鉄業者に対する日本開発銀行からの融資並びに日銀別口外貨貸しによりまする融資の金利がそれぞれ引下げられましたのに伴いまして、企業努力と相待つて大幅な船価の低減を見たのでございます。
また船舶の建造コストを低減するため、昨年八月以降造船コスト引下げに関する暫定措置により、造船用鋼材価格トン当り約一万円の引下げを目途として、製鉄業者に対する日本開発銀行からの融資ならびに日銀別口外貨貸しによる融資の金利がそれぞれ引上げられましたのに伴い、企業努力と相まつて大幅な船価の低減を見たのであります。
二十七日討論に入り、日本社会党を代表して山口丈太郎君よわ、日本社会党を代表して熊本虎三君より修正案に反対、原案に賛成、自由党を代表して關谷勝利君より、外航新造船及び外国購入船に対する開銀並びに日銀別口外貨貸しの金利引下げ等の附帯決議案を付して、修正案及び修正部分を除く原案に賛成、改進党を代表して臼井莊一君よわ修正案及び修正部分を除く原案に賛成、小会派クラブを代表して館俊三君より修正案及び原案に反対の