1999-07-01 第145回国会 衆議院 運輸委員会 第11号
まず、新幹線、五つの整備線が既に決定されて、その中で北陸新幹線は、昭和四十八年の十一月十三日に、時の運輸大臣、政府決定をもって、東京から長野、富山、敦賀から小浜を経て大阪に至るということが決定されております。そういう中で、福井県やその沿線の県民や住民は、以来三十年間、新幹線を待ちわびておったというか、待っておったというのが実態であると思います。
まず、新幹線、五つの整備線が既に決定されて、その中で北陸新幹線は、昭和四十八年の十一月十三日に、時の運輸大臣、政府決定をもって、東京から長野、富山、敦賀から小浜を経て大阪に至るということが決定されております。そういう中で、福井県やその沿線の県民や住民は、以来三十年間、新幹線を待ちわびておったというか、待っておったというのが実態であると思います。
○国務大臣（細田吉藏君） 整備新幹線五つのうち、今おっしゃった東北の盛岡―青森間と北陸新幹線と称せられておるものとが先行をいたすということについては、そのとおりでございます。 それから余すところは、本当に工事を始めるということ以外は一切の準備は終わっております。駅の位置等も大体決まっておるということでございます。環境影響評価はもとよりでございます。