1979-02-14 第87回国会 衆議院 大蔵委員会 第4号
政府としては、このような拡張促進の航空会社本位の航空政策や経営内容にも立ち入って考えてみた場合に、この航空機燃料税の引き上げが値上げの中の一つのファクターとして将来考えられるようなニュアンスもどうも答弁の中にちらちら見えるのでしつこくお伺いするわけで、これが引き金になってあるいはこれに別なファクターが足されて運賃引き上げとならないように十分に指導されるようにお願いしたいと思うのですが、御答弁はいかがですか
政府としては、このような拡張促進の航空会社本位の航空政策や経営内容にも立ち入って考えてみた場合に、この航空機燃料税の引き上げが値上げの中の一つのファクターとして将来考えられるようなニュアンスもどうも答弁の中にちらちら見えるのでしつこくお伺いするわけで、これが引き金になってあるいはこれに別なファクターが足されて運賃引き上げとならないように十分に指導されるようにお願いしたいと思うのですが、御答弁はいかがですか
三月二十六日、宮崎県議会は、知事選挙のさなかにもかかわらず、異例の臨時会を開き、一日に二度も機動隊を導入して、本会議場を包囲し、傍聴席からは地元住民らを強制退去させて、そして宮崎空港拡張促進の請願を強行採択いたしました。請願の採択ですね。請願というのは、反対の請願が八十二件、それから促進の方が十九件、二つ出ておったのです。
二つは熊本空港の拡張促進と騒音防止法の特定飛行場指定について。三つは九州新幹線の早期着工と県内四停車駅の実現等について。四つは県内の重要課題である水俣湾のヘドロ処理についてでありますが、特にこの問題は工事方式、費用負担の方法等問題も多く、工事促進について特段の配慮をしてほしいとの強い要望がありました。 以上で報告を終ります。
第五四〇三号） 同月三十日 一級国道三号線西方、川内間の舗補に関する請 願（池田清志君紹介）（第五五五二号） 県道人吉川内線の二級国道編入に関する請願（ 池田清志君紹介）（第五五五三号） 横浜国際港都建設計画より戸塚駅前土地区画整 理事業除外に関する請願外五件（米田吉盛君紹 介）（第五五五五号） 同外一件（飛鳥田一雄君紹介）（第五六二八 号） 都市計画街路放射線補助第一二八号線拡張促進
しかし百貨店法はざる法といわれ、百貨店拡張促進法だといわれておる現状であります。また団体法にいたしましても、商工組合設立の条件があまりにも過酷で、利用ができない。
———————————— 三月二十六日 佐世保港外投びよう禁止による漁業損失補償に 関する請願（綱島正興君紹介）（第二八五四 号） 国有林野払下げに関する請願（池田清志君紹 介）（第二八九二号） 解放農地の一部返還に関する請願（小川平二君 紹介）（第二八九三号） 団体営土地改良事業の補助率引上げ等に関する 請願（櫻内義雄君紹介）（第二八九四号） 中央卸売市場足立分場魚類部敷地拡張促進
第二四九二号） 同外二件（濱野清吾君紹介）（第二四九三号） 同外一件（濱田幸雄君紹介）（第二五一〇号） 同（星島二郎君紹介）（第二五四〇号） 同（鍛冶良作君紹介）（第二五六一号） 牛乳学校給食事業の補助単価引下げ反対に関す る請願（羽田武嗣郎君紹介）（第二三五五号） 鹿児島県下の配給精米価格引下げに関する請願 外一件（池田清志君紹介）（第二四六五号） 中央卸売市場足立分場魚類部敷地拡張促進
ところが今度こういう法案が出るようになりますと、全国で約五十万平方メートル、三三％の増加、こういうことになってきましたので、審議しておる私どもはこの法案が百貨店拡張促進法案のような気がするわけなんです。
○政府委員（徳永久次君） 委員長御指摘のように、この法律がむしろ百貨店の店舗新設、拡張を押える法律よりも、百貨店の拡張促進法になっているのじゃないかというお話でございますが、実は私らも結果としまして、さような面もあるような気もいたしておりますが、実はこれは繊維設備の制限の法律がこの国会に出ておりますが、あれにつきましては、御承知のようにあれが出るのだというので昼夜兼行で紡績設備等の新増設が行われておるようなことがあるのでありますが
願（片岡伊三郎君紹介）（第一三九八号） 一七七 輸入自動車割当に関する請願（大石ヨシ エ君紹介）（第五一九号） 一七八 第七次船後期建造促進に関する請願（西 村榮一君紹介）（第六一二号） 一七九 同（岩本信行君紹介）（第六四九号） 一八〇 同（今澄勇者紹介）（第七九一号） 一八一 境港を対韓貿易基地指定に関する請願（ 足鹿覺君紹介）（第一五五五号） 一八二 伏木港の整備拡張促進
○黒田説明員 日程第一八二の伏木港の整備拡張促進に関する請願でございますが、伏木港はもう御説明申し上げるまでもなく、日本海の重要な港湾でございまして、戦争中は特に裏日本中継として活躍した港でございます。戰後におきましても、石炭なりあるいは北海道との交易物資が相当ございまして、ずつと引続きまして海湾の整備を実施いたしております。
長野長廣君紹介）（第一〇八一号） 一〇五 八街、山室間に国営自動車運輸開始の請 願（片岡伊三郎君紹介）（第一三九八号） 一〇六 第七次船後期建造促進に関する請願（西 村榮一君紹介）（第六一二号） 一〇七 同（岩本信行君紹介）（第六四九号） 一〇八 同（今澄勇者紹介）（第七五一号） 一〇九 境涯を対韓貿易基地指定に関する請願（ 足鹿覺君紹介）（第一五五五号） 一一〇 伏木港の整備拡張促進
願（小淵光平君紹介）（第一三九七号） 一六九八街、山室聞に国営自動車運輸開始の請願 （片岡伊三郎君紹介）（第二二九八号） 一七〇 輸入自動車割当に関する請願（大石ヨシ エ君紹介）（第五一九号） 一七一 第七次船後期建造促進に関する請願（西 村榮一君紹介）（第六一二号） 一七二 同（岩本信行君紹介）（第六四九号） 一七三 同（今澄勇君紹介）（第七五一号） 一七四 伏木港の整備拡張促進
――――――――――――― 十月十八日 国有鉄道運賃法の一部を改正する法律案（内閣 提出第一号） 同日 伊集院駅改築及びホーム移設に関する請願（上 林山榮吉君紹介）（第三七号） 鹿兒島、東京間に夜間急行列車復活の請願（上 林山榮吉君紹介）（第三八号） 伏木港の整備拡張促進に関する請願（土倉宗明 君紹介）（第三九号） 荒海、滝原間鉄道敷設の請願（菅家喜六君紹 介）（第七七号） 自動車運送事業免許制度廃止反対
願（佐藤重遠君外五名紹介）（第一八〇二 号） 一六九 石川、植田間に国営自動車運輸開始の請 願（菅家喜六君紹介）（第一八四二号） 一七〇 阿翁浦港整備工事施行の請願（坪内八郎 君紹介）（第一二一号） 一七一 芦尾港災害復旧費国庫補助の請願（山本 利壽君紹介）（第三一七号） 一七二 雄勝港を避難港に編入の請願（内海安吉 君紹介）（第三五二号） 一七三 青森港の整備拡張促進
次に文書番号第三五九号、青森港の整備拡張促進に関する請願であります。請願者青森市長。本請願の要旨は、青森港はその背後に豊富な農産地帯を持ち、水陸交通の要衝としてりつぱな立地条件を有しながら、十分に発展しないのは、港湾施設が不備であるからである。貿易受入れ体制が整わない結果、豊富な青森県産品も民間貿易品として他港から輸出されている実情である。
日程第一七三の青森港の整備拡張促進に関する御請願でございますが、請願の趣旨は運輸省としても十分承知いたしておりまして、御趣旨に沿うように昭和二十六年度においては予算三千万円をもつて、中部埠頭の岸壁、六十メートルの堤川の盛上げ並びに浚渫工事をいたすことになつております。
第六六 会津高田、会津坂下両局間直通電話線復活促進に関する請願（委員長報告） 第六七 福島県三神村電話回線変更促進に関する請願（委員長報告） 第六八 郡山、福島両市間の電話即時通話制度実施促進に関する請願（委員長報告） 第六九 郡山電報局独立庁舎新築促進に関する請願（委員長報告） 第七〇 郡山市に電気通信省逓信病院又は仙台逓信病院分院設置促進の請願（委員長報告） 第七一 郡山放送局放送設備拡張促進
請願第五十四号、中村駅貨物ホーム拡張促進に関する請願、請願第九十八号、大津港駅改築に関する請願、以上の請願二件は、いずれも現在の駅設備はその取扱量に比し狭隘であるので、その改築を希望しているものでありまして、委員会におきましては、審議の結果、願意を妥当と認めました 請願第五十六号、白棚鉄道復活に伴う停車場設置等に関する請願、請願第五十七号、東北本線西郷信号場を駅に昇格促進の請願、請願第百八号、中村
枕崎両駅間鉄道敷設促進に関する請願（委員長報告） 第七 隼人駅、大泊間鉄道敷設促進に関する請願（委員長報告） 第八 茨城県長倉村、大子町間鉄道敷設促進に関する請願（二件）（委員長報告） 第九 倶利加羅峠トンネル改修工事施行に関する請願（委員長報告） 第一〇 神俣駅を滝根駅と改称促進の請願（委員長報告） 第一〇 宮下、川口間鉄道敷設促進に関する請願（委員長報告） 第一二 中村駅貨物ホーム拡張促進
請願第五十四号、中村駅貨物ホーム拡張促進に関する請願、請願の要旨は、中村駅は常磐線、白中線、福中線を初め原町・福田・磯部・朽窪線と四通八達しており、その乗降客は平、仙台間において第一位を占め、貨物の発着も多く、これらの貨物の搬出入に百台以上のトラツク馬車等が狭隘な駅前広場を利用しているので、乗降客の通行にも支障を来す現状であり、又林産物、鮮魚介類の発送中継も急増し、松川港の工事完成後は、更に鮮魚介の
小本線鉄道敷設促進に関する請願 （第一五九号） ○大垣、樽見間鉄道復旧促進に関す る請願（第二六八号） ○御影、宮内両駅間鉄道敷設促進に関 する陳情（第六号） ○白山、新発田両駅間鉄道敷設促進に 関する陳情（第二四号） ○山田線復旧促進に関する請願（第一 六〇号） ○倶利加羅峠トンネル改修工事施行に 関する請願（第四〇号） ○神俣駅を滝根駅と改称促進の請願 （第五〇号） ○中村駅貨物ホーム拡張促進
越後長沢駅、只見町間に国営自動車運輸開始並 びに道路開設の請願（田中角榮君紹介）（第三 一〇号） 農林省所管森林軌道を日本国有鉄道に移管の請 願（伊藤郷一君紹介）（第三一五号） 芦尾港災害復旧費国庫補助の請願（山本利壽君 紹介）（第三一七号） 雄勝港を避難港に編入の請願（内海安吉君紹 介）（第三五二号） 津軽線復活促進に関する請願（山崎岩男君紹 介）（第三五八号） 青森港の整備拡張促進
それに対して政府は補助金なり扶助金をやつて、これを発展、拡張、促進させるというような方法を採つておるのであります。アメリカ政府自体というものはこの養老の給付金だけをやつておるのであります。