2000-03-14 第147回国会 衆議院 科学技術委員会 第2号
液体酸素ターボポンプについては、航空宇宙技術研究所で、キャビテーションと言われる低圧部に発生する液の沸騰現象に伴う軸振動、その抑制機構を実験と理論考察を行って、こちらの方から報告論文も出されております。
液体酸素ターボポンプについては、航空宇宙技術研究所で、キャビテーションと言われる低圧部に発生する液の沸騰現象に伴う軸振動、その抑制機構を実験と理論考察を行って、こちらの方から報告論文も出されております。
をしておかなければならない環境基準の達成が事実上無理になったということがあるわけですし、昨年の七月には東京都がこの問題を取り上げて、運輸省に対して、一つは「使用過程においても排出ガスの許容限度を遵守できるような信頼性、耐久性のある排出ガス減少装置を装着するよう製造会社を指導すること」、そしてもう一つは「使用過程車について、適正な整備が励行されるよう、関係業界を一層強く指導すること」、つまり今は新車時点でしかこのＮＯｘの抑制機構
○田中国務大臣 人員の抑制、機構の抑制及び公社、公団、政府関係機関等の新設は、巖にこれを抑制するという基本方針を閣議決定をいたしております。でありますから、この閣議決定の方針の線に沿って、あらゆる措置が行なわるべきことは当然でございます。