1954-10-19 第19回国会 衆議院 運輸委員会 第43号 二十二時八分主エンジン使用不能」「二十二時十二分、両舷エンジン不良ノタメ漂流中」、「二十二時二十七分第三防波堤竿ヨリ二六七度、〇・八海里、風速十八メートル、突風二十八メートル、波八、」「二十二時三十分座礁セリ」、「二十二時三十九分、ＳＯＳ、トウヤマル、函館港外青灯ヨリ二百六十七度、八ケーブルノ地点ニテ座礁セリ」、「二十二時四十一分、本船五百ＫＣニテＳＯＳヨロ」以後応答なく、さん橋ではこれを無電機の故障と思つた由 山崎岩男