1951-02-23 第10回国会 参議院 運輸委員会 第3号
こういうことは実は日本船の場合いつも非難されますのは、日本船というのはその当時の市場運賃を守らないで、いつも運賃のダンピングをやるという非難を受けておる次第でありまして、従つて日本船でやる場合は運賃がこれだけ安くなるのだということは、ちよつと我々としては出しにくい点があるのです。実際問題として安い。
こういうことは実は日本船の場合いつも非難されますのは、日本船というのはその当時の市場運賃を守らないで、いつも運賃のダンピングをやるという非難を受けておる次第でありまして、従つて日本船でやる場合は運賃がこれだけ安くなるのだということは、ちよつと我々としては出しにくい点があるのです。実際問題として安い。
従つて日本船が表面上は外国船よりか安いということはないはずでございます。併し日本船の場合、相当長期の契約をやつておりまして、まあ運賃の安い時代に結んだ契約が現在もなお続いている。従つて外国船よりは非常に割安な運賃で運んでおる。もう一つはそのときのマーケット・レートでやるといたしましても、やはり日本船の場合は従来からのいろいろな関係がございまして、多少安い運賃で引受けておる。━━━━━━━━━。
従つて日本船のフルな運転は無論でありますが、而もこれを全部運航いたしましても、その日本船によつて輸送される量は全般の三割乃至三割五分に過ぎない、かような状態にありまして、而も外船もますます入港が減つて参るというような情勢になつて参りましたので、いよいよ船腹を急速に獲得し、以てこれらの大量物資の輸入に万支障のない対策をとらねばならんということが当面の緊急事であります。
従つて日本船の利用の道も相当開けた。そこに持つて来まして、八月中旬に、いわゆる北米配船が容認せられたというふうなことと、あるいはその他の地域におきましても、相当量日本船の新たなる就航を見るに至りまして、現在では外航に出ております貨物船の量が約七十万重量トンに達しております。この外油を運びますタンカーが、毎月約二十万重量トン程度ペルシヤ湾その他からの油の横取りに従事しております。
従つて日本船の外航配船を増加し、促進するという意味からいたしまして、外航船を自営にする態勢をとらざるを得なかつたよりであります。それからもう一つ、五千トン未満を民間の自営に移しまする場合に、そこに非常に多くの過剰船腹かできる。少くとも三十万トン程度の過剰船腹が出る。そういたしました場合に、いわゆる中小船主がほとんど倒壊のうき目を見るであろう。