1985-05-15 第102回国会 衆議院 交通安全対策特別委員会 第5号
情報産業局自動 車課長 黒田 直樹君 資源エネルギー 庁石油部流通課 長 広瀬 勝貞君 運輸省地域交通 局陸上技術安全 部長 神戸 勉君 運輸省貨物流通 局陸上貨物課長 植村 武雄君 建設省道路局高速
情報産業局自動 車課長 黒田 直樹君 資源エネルギー 庁石油部流通課 長 広瀬 勝貞君 運輸省地域交通 局陸上技術安全 部長 神戸 勉君 運輸省貨物流通 局陸上貨物課長 植村 武雄君 建設省道路局高速
大石長官は快諾し、再考を約したが、建設省道路局高速国道課では、一九七一年一月八日付の回答において、すでに時機を逸しており、路線変更が困難であることを回答してきた」と述べているわけです。 追加資料によれば、「地質的に問題のある」としながら、「断層帯や地辷り地帯については、設計、施工段階での慎重な配慮によって十分対処できる」としか対策については書いていないわけなんです。