2017-04-05 第193回国会 衆議院 国土交通委員会 第6号 そして、その坂下非常口から瀬戸に持っていく計画では、ダンプなど工事車両は、一日、往復で延べ最大何台通る計画なのかという点。そして四点目、ＪＲ東海と愛知県珪砂鉱業協同組合はもう契約をしたのか、もし契約をしたのであれば、どういう契約なのかという点。 お示しをいただきたいと思います。 本村伸子
