1974-03-19 第72回国会 衆議院 運輸委員会 第16号
たとえば一種のデマレージと考えればいいと思うのですけれども、運賃トラブルか何かでもって、滞船日数が延びた、それが船側の都合でもって延びたならばそれでいいんだけれども、船社側の都合でもってトラブルが起きて滞船した場合にも、リテンションチャージというものを取って、いわゆる港運いじめをする、そういうような形というようなものが許されていいかということをあえて私は申し上げたいのです。
たとえば一種のデマレージと考えればいいと思うのですけれども、運賃トラブルか何かでもって、滞船日数が延びた、それが船側の都合でもって延びたならばそれでいいんだけれども、船社側の都合でもってトラブルが起きて滞船した場合にも、リテンションチャージというものを取って、いわゆる港運いじめをする、そういうような形というようなものが許されていいかということをあえて私は申し上げたいのです。