2011-02-16 第177回国会 衆議院 予算委員会 第12号
彼は、中華民国にとって二十一カ条要求は不平等条約そのものであり、受け入れは日本帝国主義を認めたのと同義だと主張した後に、最後に、今後、日本は西洋覇道の番犬となるか、あるいは東洋王道の干城となるかと問いかけて、日本国民が慎重に考え、選ぶことにかかっていますというふうに結んだとされています。総理がそこの部分を今ちょっと言われたんだと思うんですが。
彼は、中華民国にとって二十一カ条要求は不平等条約そのものであり、受け入れは日本帝国主義を認めたのと同義だと主張した後に、最後に、今後、日本は西洋覇道の番犬となるか、あるいは東洋王道の干城となるかと問いかけて、日本国民が慎重に考え、選ぶことにかかっていますというふうに結んだとされています。総理がそこの部分を今ちょっと言われたんだと思うんですが。
ですから、同じときに外務大臣の井上馨が条約改正交渉の努力をすれば、谷干城という農商務大臣は、日本の憲法、日本の六法、これは日本人が決める、これが国権というものだと。だから、欧米に迫られてなぜつくらないかぬのだと言って辞表をたたきつけて反対、こっちもわあっといくんですよ。 ですから、あるときに、国際情勢や国論から憲法というものを見直さなきゃいけないというときに必ず二つになる。
代表取締役丸目干城さん、首都高の監査役、取締役吉原利彦さん、首都高の用地部長、取締役堀江繁雄さん、首都高の永福営業管理所助役、資本金三百万円、七人中三人の役員が天下り。
この会社もまた役員七名中三名が首都高の天下りで、昭和六十一年六月まで社長は丸目干城さんという元首都高速道路公団の監査役なんですね。 こうしてみますと、料金徴収委託をやっていないんだから、回数券とレストランだからそんなに信用性厳しくやらなくていいとあなたは言うんだけれども、その会社がまた一〇〇％出資して、あなたが厳しくやらなきゃいけないという料金徴収会社をつくっているんですよ。
建設省住宅局長 渡辺 尚君 自治大臣官房審 議官 石山 努君 自治大臣官房審 議官 持永 堯民君 自治大臣官房審 議官 渡辺 功君 消防庁次長 井上 孝男君 委員外の出席者 警察庁長官官房 審議官 広谷 干城君
防衛施設庁施設 部長 宇都 信義君 運輸省地域交通 局長 服部 経治君 運輸省貨物流通 局長 栗林 貞一君 運輸省航空局長 西村 康雄君 建設省道路局長 田中淳七郎君 委員外の出席者 警察庁交通局番 議官 広谷 干城君
（国家公安委員 会委員長） 古屋 亨君 出席政府委員 警察庁長官官房 長 鈴木 良一君 警察庁交通局長 太田 壽郎君 総務庁長官官房 交通安全対策室 長 波多 秀夫君 委員外の出席者 警察庁交通局審 議官 広谷 干城君
岡崎 洋君 環境庁企画調整 局長 山崎 圭君 環境庁自然保護 局長 加藤 陸美君 環境庁大気保全 局長 林部 弘君 環境庁水質保全 局長 佐竹 五六君 説明員 警察庁交通局番 議官 広谷 干城君
○説明員（広谷干城君） 冬季におきます積雪凍結道路のスリップ事故を防止するために必要な安全運転の基礎知識につきましては教習所で運転免許を取りますときに教えておるということ、あるいは更新時講習さらには処分者講習等の各機会をとらえまして指導いたしておるところでございますけれども、この充実につきましてなお一層努力いたしたい、かように考えております。
運輸省貨物流通 局長 栗林 貞一君 運輸省海上技術 安全局長 神津 信男君 運輸省海上技術 安全局船員部長 武石 章君 運輸省航空局長 西村 康雄君 海上保安庁次長 岡田 專治君 委員外の出席者 警察庁交通局審 議官 広谷 干城君
小委員長 石川 要三君 浦野 烋興君 近藤 元次君 浜野 剛君 永井 孝信君 木内 良明君 玉置 一弥君 辻 第一君 出席政府委員 内閣総理大臣官 房交通安全対策 室長 波多 秀夫君 小委員外の出席者 警察庁交通局交 通企画課長 広谷 干城君
務審議官 西村 康雄君 運輸省港湾局長 小野寺駿一君 運輸省鉄道監督 局長 永光 洋一君 運輸省自動車局 長 角田 達郎君 委員外の出席者 内閣総理大臣官 房参事官 藤田 健次君 警察庁交通局交 通企画課長 広谷 干城君
してございますが、これを具体的に見てみますと、十四ページに「都市モノレールの現状」というものが出でございますが、この中で、東京モノレール、湘南モノレール等の営業線につきましては、これは都市モノレールの法律ができる前のものでございますので、ちょっとこのパターンと必ずしも適切に当てはまらない面もございますけれども、今工事予定路線のモノレールについて見ますると、千葉都市モノレールというのは、大体今までの、ここで千葉の干城台
局長 望月 三郎君 事務局側 常任委員会専門 員 林 利雄君 説明員 公正取引委員会 事務局審査部第 一審査長 河村 穰君 警察庁交通局審 議官 八島 幸彦君 警察庁交通局交 通企画課長 広谷 干城君
○説明員（広谷干城君） お答えいたします。 免許行政の観点から申し上げますと、それぞれの車につきまして、どういう技能を持った人に乗っていただくかということが私どもの物の考え方でございまして、その車が運転を難しくするとか、易しくするとかという問題では基本的にないことは運輸省の方からお答えがあったとおりでございます。
○説明員（広谷干城君） 身体障害者の方々が、初心運転者と同じようにマークをつけたらいかがかというお話であろうかと思います。 初心運転者に対しまして初心者マークの標示を義務づけておりますというのは、これは初心運転者が必ずしも現実の道路交通になれておらず、交通の安全と円滑に支障を及ぼす蓋然性が高いというところからつけていただいておるわけでございます。
厚生省社会局長 持永 和見君 厚生省児童家庭 局長 吉原 健二君 厚生省保険局長 吉村 仁君 労働大臣官房審 議官 野見山眞之君 事務局側 常任委員会専門 員 今藤 省三君 説明員 警察庁交通局交 通企画課長 広谷 干城君
服部説明員 まず、千葉都市モノレールでございますけれども、この千葉の都市モノレールは、千葉市内におきます道路渋滞状況の中での市内旅客輸送需要の増大というような状況に対処をいたしますために企画、計画されたものでございまして、昭和五十六年三月に全線十五キロ余にわたります区間につきましての軌道業の特許を取得いたしまして、引き続き五十六年の十月から五十八年の五月にかけまして、全線区間の中のスポーツセンターそれから干城台間約八
（国家公安委員 会委員長） 田川 誠一君 出席政府委員 内閣総理大臣官 房交通安全対策 室長 波多 秀夫君 警察庁交通局長 久本 禮一君 運輸階自動車局 整備部長 丹羽 一夫君 委員外の出席者 警備庁交通局交 通企画課長 広谷 干城君
局長 山崎 圭君 環境庁大気保全 局長 林部 弘君 環境庁水質保全 局長 佐竹 五六君 通商産業大臣官 房審議官 加藤 昭六君 委員外の出席者 議 員 福島 譲二君 警察庁交通局交 通企画課長 広谷 干城君
佐藤 光夫君 国税庁長官 水野 繁君 国税庁直税部長 渡辺 幸則君 国税庁間税部長 山本 昭市君 資源エネルギー 庁次長 川崎 弘君 資源エネルギー 庁石油部長 松尾 邦彦君 委員外の出席者 警察庁交通局交 通企画課長 広谷 干城君
丹羽 晟君 運輸省海運局長 犬井 圭介君 運輸省港湾局長 小野寺駿一君 運輸省鉄道監督 局長 永光 洋一君 運輸省自動車局 長 角田 達郎君 運輸省航空局長 山本 長君 委員外の出席者 警察庁交通局交 通企画課長 広谷 干城君
浜野 剛君 水平 豊彦君 竹内 猛君 永井 孝信君 草野 威君 三浦 隆君 辻 第一君 伊藤 公介君 出席政府委員 内閣総理大臣官 房交通安全対策 室長 滝田 一成君 小委員外の出席者 警察庁交通局交 通企画課長 広谷 干城君
環境庁企画調整 局長 正田 泰央君 環境庁企画調整 局環境保健部長 大池 眞澄君 環境庁自然保護 局長 山崎 圭君 環境庁大気保全 局長 吉崎 正義君 委員外の出席者 警察庁交通局交 通企画課長 広谷 干城君