1985-11-21 第103回国会 参議院 運輸委員会 第1号
一方、半年前にバス転換をいたしました相生線は、国鉄当時に比べバス運賃を大幅に値上げせざるを得ないことから、町営バスを運行する津別町では、旅客の三分の二を占める定期旅客の運賃負担増を緩和するため、転換交付金の一部を基金として定期運賃差額交付金の対象外の学生に対しても差額の二分の一を補助することとしているとのことであります。
一方、半年前にバス転換をいたしました相生線は、国鉄当時に比べバス運賃を大幅に値上げせざるを得ないことから、町営バスを運行する津別町では、旅客の三分の二を占める定期旅客の運賃負担増を緩和するため、転換交付金の一部を基金として定期運賃差額交付金の対象外の学生に対しても差額の二分の一を補助することとしているとのことであります。
また、各年度発行される地方債の利子差額交付金にも及ぶのではないかの不安がありますが、大蔵大臣の見解をお聞きをいたしたいと思います。 地方債は、五十七年度補正に比べて〇・四％減となっておりますが、当初比では実に三一・三％増と急騰いたしております。
第一番目は、定期運賃の差額交付金。これは、バス転換いたしますとどうしてもバスの方が運賃が高くなるということで、通勤定期あるいは通学定期の金額がどうしても高くなります。そういう意味で、利用者への影響をやわらげるということで、通勤定期につきましては一年間、通学定期につきましては、その学校の卒業まで従来の定期運賃との差額を国鉄が交付する、それに対応するお金が定期運賃差額交付金でございます。
責任役所として心配をいたしまする点に、私自身も、完全なそうではないはずだという自信が実はございませんでしたし、復帰時点においてかりにそれをなし得たとしても、十月九日時点のチェックいたしましたものは全部御破算にしなければならないという、自分がやったことについて、自分自身がまたそれによって縛られてしまったという点もあったことを、私としては王手飛車をかけられたような、いわゆる円が高くなれば高くなるほど差額交付金
こういうふうに、農林省が自由化の場合は農民を保護するんだという約束をしていながら、もう一ぺんなたねに返りますと、なたねの差額交付金の予算を三十億まで出すという約束をして、それを使うことによってなたねは保護されるんだという約束だったはずです。ところが、これが十五億に減り、八億に減り、五億に減り、ことしは四億をやっと五億にしてもらったというような形なんです。しかもその予算は使いやしません。