1991-02-21 第120回国会 衆議院 災害対策特別委員会 第5号
それで、のり面の崩壊後全面的に交通をとめまして、直ちに崩土等を取り除くための復旧を行いまして、翌二月十二日の夕方には片側交通で開通いたしました。ただ、現地を見たところ、その十メーター幅の崩れたところじゃなくて、もう少し全幅四十メーターくらいについて防災工事を早急にやった方がいいだろう、こういうふうに判断いたしましたので、二月二十日に県の方で契約を行いまして、現在、復旧工事に着手しております。
それで、のり面の崩壊後全面的に交通をとめまして、直ちに崩土等を取り除くための復旧を行いまして、翌二月十二日の夕方には片側交通で開通いたしました。ただ、現地を見たところ、その十メーター幅の崩れたところじゃなくて、もう少し全幅四十メーターくらいについて防災工事を早急にやった方がいいだろう、こういうふうに判断いたしましたので、二月二十日に県の方で契約を行いまして、現在、復旧工事に着手しております。
現在、関係省庁において調査中でありますが、現在判明しております概要は、公共土木施設関係では、道路の亀裂、崩土等の被害が発生しております。 次のページへ参りまして、農作物では十一月二十日現在で、小菊、サヤエンドウ、冬野菜等に一億八千七百万円の被害、中小企業関係では、休憩所一件約五千万円の被害等が生じておりますが、二十一日以降の噴火により、被害が増大している模様であります。
現在関係省庁において調査中でありますが、現在判明しております概要は、公共土木施設関係には、道路の亀裂、崩土等、次のページへ参りまして、農作物には、小菊、サヤエンドウ、冬野菜等が十一月二十日現在で一億八千七百万円の被害、中小企業関係には、休憩所一件約五千万円の被害等が生じておりますが、二十一日以降の噴火により被害が増大している模様であります。 次に、ＩＩＩの「避難状況等」についてであります。
一級国道三号線でございますが、被害のおもなるものは、のり面の崩壊とか路面の損傷、崩土等でございまして、九カ所被害個所があったわけでございますが、現在は交通が可能な状態になっております。
なおそのほかに、二、三カ所、がけくずれや亀裂あるいは崩土等によりまして相当の被害を受けておる地域があるわけでございますが、これの復旧対策につきましては、東京都といろいろ相談をいたしておる段階でございます。都としましては、まず当面のがけくずれや亀裂等によりまして損傷を受けております地域の応急復旧に力を入れておりまして、それによる交通の支障はないような措置を講じてくるわけであります。
○鮎川説明員 先ほど申し上げましたように、現在建設省関係の公共土木施設といたしましては、ただいま判明いたしておりますのは、都道が埋没しておる、それから地震等によって相当の亀裂、崩土等があるわけでありますが、この災害復旧につきましては、先ほど農林省からも話がありましたように、私どもも、現地の実態及び今後の火山活動というものがどういうふうになるか、まだわからない点が相当あるわけでありますので、実態をよく