1981-04-21 第94回国会 参議院 逓信委員会 第7号
重立ったものといたしましては、通話中の音量の低減でございますとか、局線別の着信の識別でございますとか、局線の発信規制とか、こういった機能がつけ加わっているところでございますが、この新型ビジネスホンをつくりました最大の理由は、従来のビジネスホン等に対してデザイン等について改良をする必要性があるということ、それからデザインを一新いたしますついでに、ただいま申しました若干の機能を旧型に付与をした、こういうものが
重立ったものといたしましては、通話中の音量の低減でございますとか、局線別の着信の識別でございますとか、局線の発信規制とか、こういった機能がつけ加わっているところでございますが、この新型ビジネスホンをつくりました最大の理由は、従来のビジネスホン等に対してデザイン等について改良をする必要性があるということ、それからデザインを一新いたしますついでに、ただいま申しました若干の機能を旧型に付与をした、こういうものが
それならば周辺の通勤輸送というものを考えなければならぬということになると思うのですけれども、その場合には、これも国鉄の資料ですが、局線別経営要覧というものがあります。この局線別経営要覧によりますと、高崎線の営業係数は、昭和三十九年度までのは出ておりますけれども、東海道線とほとんど同じです。つまり、けたはずれにもうかっております。