1949-05-26 第5回国会 参議院 本会議 第35号
第一五三 小名浜測候所業務縮少反対に関する請願（委員長報告） 第一五四 岡山縣新見、成羽両町間に國営自動車運輸開始の請願（委員長報告） 第一五五 國鉄電化促進等に関する請願（委員長報告） 第一五六 山梨縣に陸運局分局設置の請願（委員長報告） 第一五七 糸魚川機関区存置に関する請願（委員長報告） 第一五八 人吉駅、樅木間外二路線に國営自動車運輸開始の請願（委員長報告） 第一五九 門司鉄道局小倉工機部熊本分工場存置
第一五三 小名浜測候所業務縮少反対に関する請願（委員長報告） 第一五四 岡山縣新見、成羽両町間に國営自動車運輸開始の請願（委員長報告） 第一五五 國鉄電化促進等に関する請願（委員長報告） 第一五六 山梨縣に陸運局分局設置の請願（委員長報告） 第一五七 糸魚川機関区存置に関する請願（委員長報告） 第一五八 人吉駅、樅木間外二路線に國営自動車運輸開始の請願（委員長報告） 第一五九 門司鉄道局小倉工機部熊本分工場存置
第一五三 小名浜測候所業務縮小反対に関する請願（委員長報告） 第一五四 岡山縣新見、成羽両町間に國営自動車運輸開始の請願（委員長報告） 第一五五 國鉄電化促進等に関する請願（委員長報告） 第一五六 山梨縣に陸運局分局設置の請願（委員長報告） 第一五七 糸魚川機関区存置に関する請願（委員長報告） 第一五八 人吉駅、樅木間外二路線に國営自動車運輸開始の請願（委員長報告） 第一五九 門司鉄道局小倉工機部熊本分工場存置
第一五三 小名浜測候所業務縮少反対に関する請願（委員長報告） 第一五四 岡山縣新見、成羽両町間に國営自動車運輸開始の請願（委員長報告） 第一五五 國鉄電化促進等に関する請願（委員長報告） 第一五六 山梨縣に陸運局分局設置の請願（委員長報告） 第一五七 糸魚川機関区存置に関する請願（委員長報告） 第一五八 人吉駅、樅木間外二路線に國営自動車運輸開始の請願（委員長報告） 第一五九 門司鉄道局小倉工機部熊本分工場存置
第一〇七 常磐線電化促進に関する請願（委員長報告） 第一〇八 浜松、米原両駅間鉄道電化促進に関する請願（委員長報告） 第一〇九 中土、小滝両駅間鉄道敷設促進に関する請願（委員長報告） 第一一〇 長鳥信号場を旅客駅に昇格の請願（委員長報告） 第一一一 三陸沿岸鉄道敷設促進に関する請願（委員長報告） 第一一二 廣島鉄道局廣島工機部廣分工場存置に関する請願（委員長報告） 第一一三 門司鉄道局小倉工機部熊本分工場存置
○岡村委員長代理 次は日程第二三、門司鉄道局小倉工機部熊本分工場存置に関する請願、文書表第一七八号、坂本泰良君紹介を議題といたします。説明を略しまして、政府の答弁を聞きます。
委員長報告） 第八八 常磐線電化促進に関する請願（委員長報告） 第八九 浜松、米原両駅間鉄道電化促進に関する請願（委員長報告） 第九〇 中土、小滝両駅間鉄道敷設促進に関する請願（委員長報告） 第九一 長鳥信号場を旅客駅に昇格の請願（委員長報告） 第九二 三陸沿岸鉄道敷設促進に関する請願（委員長報告） 第九三 廣島鉄道局廣島工機部廣分工場存置に関する請願（委員長報告） 第九四 門司鉄道局小倉工機部熊本分工場存置
今野 武雄君外三名紹介）（第一二〇〇号） 六一 品鶴線に旅客電車運轉開始の請願（菊池義 郎君紹介）（第一二一九号） 六二 九州、四國連絡國営航路開設の請願（小西 英雄君紹介）（第一二二二号） 六三 豫讚線と内子線との接続駅変更の請願（高 橋英吉君外八名紹介）（第一二四六号） 六四 草津、石山間に瀬田駅設置の請願（河原伊 三郎君紹介）（第一二七七号） 六五 門司鉄道局小倉工機部熊本分工場存置
委員長報告） 第七二 常磐線電化促進に関する請願（委員長報告） 第七三 浜松、米原両駅間鉄道電化促進に関する請願（委員長報告） 第七四 中土、小滝両駅間鉄道敷設促進に関する請願（委員長報告） 第七五 長鳥信号場を旅客駅に昇格の請願（委員長報告） 第七六 三陸沿岸鉄道敷設促進に関する請願（委員長報告） 第七七 廣島鉄道局廣島工機部廣分工場存置に関する請願（委員長報告） 第七八 門司鉄道局小倉工機部熊本分工場存置
委員長報告） 第七六 常磐線電化促進に関する請願（委員長報告） 第七七 浜松、米原両駅間鉄道電化促進に関する請願（委員長報告） 第七八 中土、小滝両駅間鉄道敷設促進に関する請願（委員長報告） 第七九 長鳥信号場を旅客駅に昇格の請願（委員長報告） 第八〇 三陸沿岸鉄道敷設促進に関する請願（委員長報告） 第八一 廣島鉄道局廣島工機部廣分工場存置に関する請願（委員長報告） 第八二 門司鉄道局小倉工機部熊本分工場存置
請願八百五号、廣島鉄道局廣島工機部廣分工場存置に関する請願、請願九百二十八号、門司鉄道局小倉工機部熊本分工場存置に関する請願、以上二件はいずれも修繕能力の維持及び所在地の産業の重要基盤を保持する点から存置して欲しいという趣旨であります。小委員会におきましては、その願意を妥当と認めました。
に駒嶺駅設置の請 願（第二十二号） ○肥薩線人吉、渡両駅間に西人吉駅設 置の請願（第三百九十五号） ○川東、谷田川両駅間に停車場設置の 陳情（第三百十三号） ○富山駅拡張改築に関する陳情（第三 百号） ○出石鉄道復活に関する請願（第三百 九十八号） ○仙台鉄道局福島管理部移轉に関する 請願（第百十五号） ○廣島鉄道局廣島工機部廣島分工場存 置に関する請願（第八百五号） ○門司鉄道局小倉工機部熊本分工場存
第一二七二号） 宮ノ浦、安房両港の施設拡充の請願（岩川與助 君紹介）（第一二七三号） 鹿兒島縣下の離島航路に國庫補助増額の請願（ 岩川與助君紹介）（第一二七四号） 志布志港浚渫に関する請願（岩川與助君紹介） （第一二七五号） 二俣、佐久間間鉄道敷設促進の請願（中村幸八 君外二名紹介）（第一二七六号） 草津、石山間に瀬田駅設置の請願（河原伊三郎 君紹介）（第一二七七号） 開司鉄道局小倉工機部熊本分工場存置
この電氣機關車の修繕は門司鐵道局の小倉工機部でやつておると見受けられるのであります。ところがこの電氣機關車を小倉工機部で修繕する場合に、關門トンネル竝びに門司港内、下關港内は電氣機關車の走行し得るように電化されております。また工機部の修繕工場に行きますと同じく電化されております。
じておりますが、御承知のごとく特殊な地域における電化區間、たとえば現在實施をいたしております米澤・福島でございましたが、現在運行中の仙山線でございますとか、また輕井澤のアブト式の區間でございますとか、今囘延長になりました上越線でございますとか、東海道線の主要區間を除きましては、御承知のごとく電氣機關車の修理はいずれもそれぞれの工機部に牽引されてくるのが常態でございますが、たまたま關門、隧道區間の電化と小倉工機部