1956-05-31 第24回国会 衆議院 運輸委員会請願審査小委員会 第1号
ただ非常に大きな予算を伴うものでありまして、梅小路の貨物駅、それから貨車の操車場の改築、向日町の客車操車場の新設、こういった問題も含んでおりまして、京都付近全体の非常に大きな改良を行わなければできないものであります。大体予算としては、純然たる高架式に改めましてこれらの関係施設をいたしますと、百億ぐらいの金がかかるという計算でございます。
ただ非常に大きな予算を伴うものでありまして、梅小路の貨物駅、それから貨車の操車場の改築、向日町の客車操車場の新設、こういった問題も含んでおりまして、京都付近全体の非常に大きな改良を行わなければできないものであります。大体予算としては、純然たる高架式に改めましてこれらの関係施設をいたしますと、百億ぐらいの金がかかるという計算でございます。
ニユーヨークでは、サニー・サイド操車場が水の便利のよい川ぶちに置いてあつて、この客車操車場で旅客列車を仕立てて、セントラル駅へどしどし送り込み、発車線へすえつけておく。機関車は発車する直前に機関庫からまわつて来ればいいので、客車、特に夜行列車の寝台車が、発車時刻のずつと前にプラツトホームに横づけになつておれば、乗客は早くからそれに乗り込んで、よしんば眠つてしまつても、知らずに発車をする。