1986-02-21 第104回国会 衆議院 運輸委員会 第3号
それの実態的関係、今までもユナイテッド航空は国内の非常に強大な航空網を利用してダンピングをするとか、それに近いような運賃を導入する、そういうような動きがございましたので、その辺はこれからどういうような姿勢で営業を行うのか、またこれが航空協定上日本の、相手国の航空企業に対して不当な影響を与えてはならないということが明文をもって規定されておりますので、ユナイテッド航空が入ってきたということを仮定した場合
それの実態的関係、今までもユナイテッド航空は国内の非常に強大な航空網を利用してダンピングをするとか、それに近いような運賃を導入する、そういうような動きがございましたので、その辺はこれからどういうような姿勢で営業を行うのか、またこれが航空協定上日本の、相手国の航空企業に対して不当な影響を与えてはならないということが明文をもって規定されておりますので、ユナイテッド航空が入ってきたということを仮定した場合
そういう意味でその見地から議院運営委員会の所管と思いますが、実態が或いは外務の関係、場合によつては或いは通商條約を結ぶというような場合或いは通商の関係とか、いろいろ各委員会との実態的関係を持つようなことがあろうと思いますが、そういう場合にはやはり連合審査といいますか、それによつて内容を十分検討の上で、所管としてはやはり議院運営委員会が決定するということになるのじやないかと思いますが、この三十九條が現在
従いまして実体的関係はむしろほかの條文全体が、この審査に関係のある実態的関係だと言つても、さしつかえないほどであります。