1968-09-19 第59回国会 衆議院 運輸委員会 第2号
これは奈良街道とそれから新庄——大和川線と美章園と、こういう主要道路が交差しておる地点に当たるわけです。また大阪市の東部市場という大きい市場があるわけです。こういうものとも関連がありますので、ぜひともここに百済駅というものを新設していただきたい、こういう地元の要望がありますので、お願いしておきたいわけです。できましたらこの点について御存じの方があったらお願いしたいと思います。
これは奈良街道とそれから新庄——大和川線と美章園と、こういう主要道路が交差しておる地点に当たるわけです。また大阪市の東部市場という大きい市場があるわけです。こういうものとも関連がありますので、ぜひともここに百済駅というものを新設していただきたい、こういう地元の要望がありますので、お願いしておきたいわけです。できましたらこの点について御存じの方があったらお願いしたいと思います。
京都市と建設省との間にどういう話し合いがあるのか知りませんが、あるいはおそらく京都—奈良街道をつくるということになりましたら、それへ取りつけていくということになるのではないかと思います。しかしこれもなかなか用地買収費その他にお金のかかる仕事であります。
しかしながら、さらにその先の交通が飛躍的に増加いたしますことに対しましては、もう伏見のこの辺を通らないで、この奈良街道の途中から、現在の観月橋よりはもっと下流において川を渡りまして、そして京都の方に入るという新しい路線を再改良、つまり改良の後の再改良といたしましてはそういうような路線を考えることが必要であろう。