1947-12-08 第1回国会 衆議院 運輸及び交通委員会 第43号
田義茂君外一名紹介)(第五三九號) 九四 谷地中信號所を一般驛に昇格の請願(只野 直三郎君紹介)(第五四一號) 九五 舊南海鐵道山手線拂下の請願(細川八十八 君紹介)(第五五一號) 九六 小運送業を戰時統制より解放の上新制度制 定の請願(八並達雄君紹介)(第五五二 號) 九七 川棚、有田間國營バス運輸開始の請願(北 村徳太郎君紹介)(第五五六號) 九八 大牟田驛復興促進
田義茂君外一名紹介)(第五三九號) 九四 谷地中信號所を一般驛に昇格の請願(只野 直三郎君紹介)(第五四一號) 九五 舊南海鐵道山手線拂下の請願(細川八十八 君紹介)(第五五一號) 九六 小運送業を戰時統制より解放の上新制度制 定の請願(八並達雄君紹介)(第五五二 號) 九七 川棚、有田間國營バス運輸開始の請願(北 村徳太郎君紹介)(第五五六號) 九八 大牟田驛復興促進
貨物取扱開始の請願 (飯田義茂君外一名紹介)(第五三八號) 二五 谷地中信號所を一般驛に昇格の請願(只 野直三郎君紹介)(第五四一號) 二六 舊南海鐵道山手線拂下の請願(細川八十 八君紹介)(第五五一議) 二七 小運送業を戰時統制より解放の上新制度 制定の請願(八並達雄君紹介)(第五五二號) 二八 川棚、有田間國營バス運輸開始の請願 (北村徳太郎君紹介)(第五五六號) 二九 大牟田驛復興促進
○高橋(英)委員 前の大牟田驛復興促進の請願の要旨は、大牟田市は三池炭田を包藏する鑛業都市であるのみならず、石炭を原料とする諸種の重要物資の生産都市であるが、これら生産工場への通勤、または生産品を輸送する大牟田驛は戰災により燒失している。ついてはこれが復興を速やかに實現されたいというのであります。
○正木委員長 日程を變更しまして、二九、大牟田驛復興促進の請願、古賀喜太郎君ほか三名紹介、文書表番號第五五七號。日程第三〇、足寄、阿寒湖畔間國營バス運輸開始の請願、森三樹二名ほか二名紹介、文書表番號第五六四號を一括議題といたします。高橋英吉君。
第五八三號) 榮丘簡易乗降場に貨物取扱開始の請願(飯田義 茂君外一名紹介)(第五三九號) 谷地中信號所を一般驛に昇格の請願(只野直三 郎君紹介)(第五四一號) 舊南海鐵道山手線拂下の請願(細川八十八君紹 介)(第五五一號) 小運送業を戰時統制より解放の上新制度制定の 請願(八並達雄君紹介)(第五五二號) 川棚、有田間國營バス運輸開始の請願(北村徳 太郎君紹介)(第五五六號) 大牟田驛復興促進