"大牟田驛" 8件 - kokalog 国会議事録検索

1947-12-08 第1回国会衆議院運輸及び交通委員会第43号

（飯　　　田義茂君外一名紹介）（第五三九號）九四　谷地中信號所を一般驛に昇格の請願（只野　　　直三郎君紹介）（第五四一號）九五　舊南海鐵道山手線拂下の請願（細川八十八　　　君紹介）（第五五一號）九六　小運送業を戰時統制より解放の上新制度制　　　定の請願（八並達雄君紹介）（第五五二　　　號）九七　川棚、有田間國營バス運輸開始の請願（北　　　村徳太郎君紹介）（第五五六號）九八　大牟田驛復興促進

会議録情報

1947-12-02 第1回国会衆議院運輸及び交通委員会第39号

○田中（源）政府委員　大牟田驛の改築は、先般來大牟田市長を初め地方の有力者の方々の陳情も受けまして、請願の要旨は十分了承いたしております。二十年度におきましては乘降場上屋の復舊と本屋の修理をいたしたのでありますが、二十三年度には驛本屋の本格的復舊竝びに諸設備の改善に著手する豫定でおります。　

田中源三郎

1947-12-02 第1回国会衆議院運輸及び交通委員会第39号

○正木委員長　日程を變更しまして、二九、大牟田驛復興促進の請願、古賀喜太郎君ほか三名紹介、文書表番號第五五七號。日程第三〇、足寄、阿寒湖畔間國營バス運輸開始の請願、森三樹二名ほか二名紹介、文書表番號第五六四號を一括議題といたします。高橋英吉君。

正木清

1947-12-02 第1回国会衆議院運輸及び交通委員会第39号

○高橋（英）委員　前の大牟田驛復興促進の請願の要旨は、大牟田市は三池炭田を包藏する鑛業都市であるのみならず、石炭を原料とする諸種の重要物資の生産都市であるが、これら生産工場への通勤、または生産品を輸送する大牟田驛は戰災により燒失している。ついてはこれが復興を速やかに實現されたいというのであります。　

高橋英吉

1947-12-01 第1回国会参議院運輸及び交通委員会第23号

請　願（第百八十四號） ○四國循環線の全通促進竝びに九、四　連絡省營航路運航に關する請願（第　百八十六號） ○常磐線松戸、我孫子兩驛間電化促進　に關する請願（第百八十八號） ○膽振國冨内、十勝清水間鐵道敷設促　進に關する請願（第百八十九號） ○四國循環線の全線促進竝びに九、四　連絡省營航路運航に關する請願（第　百九十五號） ○舊南海鐵道山手線拂下げに關する請　願（第二百三號） ○大牟田驛復興

会議録情報

1947-12-01 第1回国会参議院運輸及び交通委員会第23号

次に、鐵道線路又は驛舎の復舊に關する請願でありますが、請願第百八十四號、札沼線中の徴收區間復元に關する請願、同じく第二百六號、大牟田驛復興に關する請願、同じく第三百八十三號、百棚鐵道線復舊に關する請願に對し、政府よりこれらの復舊工事については鋭意努力中であるとの趣旨の説明があり、審議の結果全員一致内閣に送付を要するものと議決いたしました。　