1988-04-01 第112回国会 衆議院 運輸委員会 第6号
また、調整運賃につきましても、これは昭和四十二年に内航タンカー組合、内航輸送組合、大型船輸送組合などの鉄鋼、石油、石炭のその三品目について航路そのほかの運送条件を特定いたしまして実施したわけでございますけれども、先ほど申し上げたような経過によりましていずれも昭和四十八年から四十九年にかけて廃止されたという経緯がございます。
また、調整運賃につきましても、これは昭和四十二年に内航タンカー組合、内航輸送組合、大型船輸送組合などの鉄鋼、石油、石炭のその三品目について航路そのほかの運送条件を特定いたしまして実施したわけでございますけれども、先ほど申し上げたような経過によりましていずれも昭和四十八年から四十九年にかけて廃止されたという経緯がございます。
それから、内航大型船輸送組合という傘下に集まる組合、それは幾つぐらいのグループになるか、グループのつくり方。これは総トン数五千総トンとかあるいは二千総トン、千総トンあるいは二百総トンということで単位を区切っているのでありますが、質問があっちへ行ったりこっちへ行ったりで恐縮なのでありますが、この二千総トンあるいは二百総トンというのは、いかなる理由がこの中にはあるのでしょうか。