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77件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧(1会議3発言まで表示)

2021-03-22 第204回国会 参議院 総務委員会 第5号

すなわち、比較的発生頻度の高い一定程度津波、いわゆるL1津波と呼ばれているものと、これにつきましては海岸堤防等整備を進めていこうという方針でございますが、一方、最大クラス津波、これはL2津波というふうに呼ばれておりますが、これに対しましては、何としても人命を守るという考え方に立ちまして、ハードソフト、この両方の施策を柔軟に組み合わせて多重防御対応する、こういう大きな方針を掲げているところでございます

塩見英之

2020-05-27 第201回国会 衆議院 国土交通委員会 第15号

さて、改めて入間流域緊急治水対策プロジェクトの資料を見ておりましたら、確認していくと、グリーンインフラとしての多重防御治水というものがうたわれております。  多重防御治水環境地域振興の実現の両立を目指すとありましたけれども、この目標により、治水土地利用のあり方、自然との共生など、何がどのように変わるのか説明をしてください。

小宮山泰子

2019-03-12 第198回国会 参議院 国土交通委員会 第2号

海岸防災林につきましては、飛砂害風害潮害等から地域暮らしあるいは産業を守りますとともに、先生御指摘のとおり、南海トラフ地震による津波発生が懸念される中、多重防御一つとして津波エネルギー減衰効果発揮観点からも、その整備を全国的に進めていくこととしているところでございます。  

織田央

2019-03-12 第198回国会 参議院 国土交通委員会 第2号

南海トラフ地震に備えるために、静岡県の遠州灘海岸の浜松から御前崎では、防災上必要な高さまで盛土を行った上で海岸防災林を再生する多重防御を図る、通称森防潮堤整備など、津波防災強化が進められています。  その一方で、これ、どうしても自治体の財政規模などによって強化の進め方には差が生じてきてしまっているという現状があります。

平山佐知子

2017-04-10 第193回国会 衆議院 決算行政監視委員会第四分科会 第1号

最大クラス津波、いわゆるL2津波に対しては、何としても人命を守るという考え方に基づきまして、ハード対策ソフト対策を組み合わせた多重防御により被害を最小化させることとしております。  また、比較的頻度の高い一定程度津波、いわゆるL1津波に対しては、人命あるいは資産等を守る観点から、海岸堤防整備などハード対策を基本として被害防止に取り組んでいるところでございます。  

山田邦博

2017-03-16 第193回国会 衆議院 災害対策特別委員会 第3号

松本国務大臣 津波対策につきましては、東日本大震災の教訓を踏まえ、あらゆる可能性を考慮した最大クラス津波を想定することとし、この最大クラス津波に対しては、何としても人命を守るため、ハードソフト施策を柔軟に組み合わせた多重防御による地域づくりを推進することとしております。  

松本純

2016-04-22 第190回国会 衆議院 東日本大震災復興特別委員会 第4号

この地区は、震災津波に見舞われ、現在は、海岸堤防防災緑地多重防御による高台整備が行われておりました。また、福島再生加速化交付金の活用により建設されたテナントビル広野らいオフィスは、非常用発電機太陽光発電パネルを備え、災害時の避難所としての機能も有するとの説明がありました。  

今村雅弘

2016-04-14 第190回国会 参議院 内閣委員会 第10号

一例を挙げれば、特に重要な情報を扱うシステムについてはインターネットから分離を求め、残るインターネットに接続するシステムについては業務リスクに応じて優先順位を付した上で多重防御を図ることとしております。また、政府全体としてインターネット接続口集約化を図ることにより、監視や防御をより効果的、効率的にする取組を進めているところであります。  

遠藤利明

2016-03-14 第190回国会 参議院 予算委員会 第13号

三月の五日、震災多重防御の第一線でもあります仙台湾南部海岸完成式が行われまして、地元農家皆様を始めといたしまして、たくさんの皆様方から安堵の声をいただいております。粘り強い防潮堤というだけありまして、私も、ああ、大変にいい防潮堤だなと率直に評価をいたしたいと思います。また、私たちの被災地は、防災集団移転も本格化いたしてまいりました。

中野正志

2016-03-09 第190回国会 衆議院 国土交通委員会 第2号

具体的に申し上げますと、南海トラフ地震につきましては、津波に対する多重防御考え方のもとに、津波観測情報の提供を迅速化、高度化していくこと、また避難路避難場所整備していくこと、それから避難のためのリードタイムを長くするための粘り強い海岸保全施設整備等を推進しているところでございます。  

石井啓一

2015-08-27 第189回国会 参議院 内閣委員会 第21号

また、システムのことということでございますけれども、これは、例えばNISC報告書サイバーセキュリティ戦略本部が八月二十日に出した日本年金機構における個人情報流出事案に関する原因究明調査結果というものの中で、「厚労省においては、厚労省統合ネットワークにおける標的型攻撃に対する多重防御取組を進めていたが、」というような形でお認めをいただいているように、政府統一基準に基づいたセキュリティー対策は実施

橋本岳

2015-08-27 第189回国会 参議院 内閣委員会 第21号

らせるということになりますので、余りつまびらかな答弁は差し控えさせていただきたいと思っておりますけれども、NISCにおいて定められております政府機関情報セキュリティ対策のための統一基準で提示されておりますようなセキュリティー対策について実行しておりますし、これも先ほど御答弁申し上げましたが、今回の事案に関する報告書におきましても、「厚労省においては、厚労省統合ネットワークにおける標的型攻撃に対する多重防御

橋本岳

2015-08-27 第189回国会 参議院 内閣委員会 第21号

したがいまして、重要な情報がどの情報システムにあるのか、また、そのシステムを特定した上で多重防御の投資を行っていく、こういう仕組みづくりが必要でございまして、これがいわゆるリスク評価と言われるものでございます。  政府といたしましても、昨年五月に策定をいたしました統一基準に基づきまして、現在、各省庁におきましてこのリスク評価を行い、そして多重防御取組を進めているという状況でございます。

谷脇康彦

2015-06-11 第189回国会 参議院 国土交通委員会 第14号

これは、事故の可能性を完全になくすための言わば多重防御的な発想に基づくものであって、現在リコール対象台数は、日本の場合、七百四十二万台に及んでいます。  加えて、自動車メーカー及びタカタに対しまして、交換部品の増産などを含めたリコール対象車両早期改修を行うよう指導しています。  利用者の不安の払拭や日本車への信頼獲得のために、一刻も早い問題解決が重要であります。

太田昭宏

2015-05-14 第189回国会 参議院 国土交通委員会 第10号

このような考え方の下で、東日本大震災津波災害を踏まえた方針として、ハードソフトの組合せあるいは多重防御考え方により対応する中で、防潮堤の高さについては、数十年から百数十年に一度の津波対応する高さを限度として、地元市町村まちづくりとの整合性環境保全、周辺の景観との調和などを図りながら海岸管理者が適切に定めることとし、これを災害復旧事業として行うこととしてまいりました。  

長島忠美

2014-11-17 第187回国会 参議院 東日本大震災復興特別委員会 第4号

市は、七・二メートルの海岸防潮堤、これに沿って約五メートルの二線堤、更に河川堤防という多重防御を行うこと、また、海岸防潮堤と二線堤に挟まれた地域危険区域に指定し内陸部への集団移転を進めること、二線堤の内陸側住宅再建のできる可住地を確保することを基本的な計画としています。

田村智子

2014-11-17 第187回国会 参議院 東日本大震災復興特別委員会 第4号

ところが、石巻市は、白地地区住民津波シミュレーションを示して多重防御効果説明したのは今年一月になってからのことなんです。危険区域の設定、二線堤の計画の確定、これを行ってから実に二年にわたって、事業対象地域とならない住民には説明も行われてこなかったということになります。

田村智子

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