1983-03-22 第98回国会 衆議院 建設委員会 第5号
一般道路事業の国費の対前年度比〇・九九に対しまして、地方道の国費は対前年度比一・〇〇を確保するなど、地方的幹線道路の整備に十分配慮しておるというふうに考えております。
一般道路事業の国費の対前年度比〇・九九に対しまして、地方道の国費は対前年度比一・〇〇を確保するなど、地方的幹線道路の整備に十分配慮しておるというふうに考えております。
主要地方道は、国道網を補完いたしまして、地方的幹線道路網の骨格を形成するものでございますので、そのような観点から御要望いただきました路線につきまして検討をいたしたいということで、現在いろいろな計数整理を行っておるところでございます、 御指摘の、県道早崎−桜島港線及び県道仏道−牛根線につきましても、このような観点から検討をいたしたいというふうに考えておるところでございます。
なお、建設省といたしましては、地方的幹線道路の整備を推進する上におきまして、こういった有料道路制度を活用することが今後とも必要であるというふうに考えておりますので、先ほどのような措置を講じながら今後とも有料道路の採算を確保しながら、引き続き有料道路の整備をやってまいりたいというふうに考えているわけでございます。
その初年度における事業として、特に意を用いるものは、新規高速自動車国道の建設をはじめ、一般国道の第二次改築及び地方道整備の推進であり、このうち地方道については従来の地方的幹線道路の整備のほか、市町村道を含めて総合農政に関連する道路整備を行なう所存であります。また、道路整備にあたっては、交通安全に特に意を用いるつもりであります。
その初年度における事業として特に意を用いるものは、新規高速自動車国道の建設をはじめ、一般国道の第二次改築及び地方道整備の推進であり、このうち地方道については、従来の地方的幹線道路の整備のほか、市町村道を含めて総合農政に関連する道路整備を行なう所存であります。また、道路整備にあたっては、交通安全に特に意を用いるつもりであります。
そこで地方的幹線道路ということばを使いまして、国道とも書かないし、県道とも書かない、あるいは市町村道とも特定しないのは意味があると、私どもは提案者として申し上げておきたいと思います。なるほど、場合によっては、国道たる資格を有するものもあるでしょう。いわゆる国道の要件がありますし、あるいは県道としての要件を満たす場合には県道になり得る場合もある。
第三に、都道府県道及び市町村道につきましては、特に重要な地方的幹線道路、重要産業地帯において必要な路線、都市整備上緊急を要する路線、資源の開発、観光上必要な路線、その他国の施策上特に整備を要する路線に重点を置いて整備をはかりたいと考えております。
第三に、都道府県道及び市町村道につきましては、特に重要な地方的幹線道路、重要産業地帯において必要な路線、都市整備上緊急を要する路線、資源の開発、観光上必要な路線、その他国の施策上、特に整備を要する路線に重点を置いて整備をはかりたいと存じます。