1948-05-22 第2回国会 衆議院 運輸及び交通委員会 第6号 豊富、淺茅野間は四十キロにして、この間二十四キロは現在日舊鑛業所の鐵道あり、石炭の輸送中であります。ゆえに日舊鐵道を省線に買收し、整備強化せられ、日舊鐵道終點より淺茅野間の鐵道を新設することは、現今緊急を要する石炭事情の緩和策として、まつたく必要であることは言をまたざるところであります。 坂東幸太郎