1947-12-01 第1回国会 参議院 運輸及び交通委員会 第23号
次に、請願第三百八十七號、土讚線電化に關する請願でありますが、審議の結果は本區間は重要な線區であり、且つ極めて勾配の多い線區であるから、なるべく速やかに電化を圖る必要があるとし、これを内閣に送付を要するものと全員一致議決いたしました。
次に、請願第三百八十七號、土讚線電化に關する請願でありますが、審議の結果は本區間は重要な線區であり、且つ極めて勾配の多い線區であるから、なるべく速やかに電化を圖る必要があるとし、これを内閣に送付を要するものと全員一致議決いたしました。
することに 關する請願(第三百五十七號) ○栃木縣今市、福島縣田島兩町間に鐵 道を敷設することに關する請願(第 三百七十三號) ○白棚鐵道線復舊に關する請願(第三 百八十三號) ○東海道線沼津、濱松兩驛間電化促進 に關する陳情(第四百六十七號) ○今次の水害による足尾線復舊促進に 關する陳情(第四百七十五號) ○桃ノ川、彼杵兩驛間に鐵道を敷設す ることに關する請願(第三百八十六 號) ○土讚線電化
することに關する請願(第 三百七十三號) ○白棚鐵道線復舊に關する請願(第三 百八十三號) ○東海道線沼津、濱松兩驛間電化促進 に關する陳情(第四百六十七號) ○今次の水害による足尾線復舊促進に 關する陳情(第四百七十五號) ○川棚、有田兩驛間に國營自動車の運 輸を開始することに關する請願(第 三百八十五號) ○桃ノ川、彼杵兩驛間に鐵道を敷設す ることに關する請願(第三百八十六 號) ○土讚線電化
することに関する請願(第 三百七十三号) ○白棚鉄道復旧に関する請願(第三百 八十三号) ○東海道線沼津、浜松両駅間電化促進 に関する陳情(第四百六十七号) ○今次の水害による足尾線復旧促進に 関する陳情(第四百七十五号) ○川棚、有田両駅間に國営自動車の運 輸を開始することに関する請願(第 三百八十五号) ○桃ノ川、彼杵駅間に鉄道を敷設する ことに関する請願(第三百八十六号 ) ○土讚線電化
することに關する請願(第 三百七十三號) ○白棚鐵道線復舊に關する請願(第三 百八十三號) ○東海道線沼津、濱松兩驛間電化促進 に關する陳情(第四百六十七號) ○今次の水害による足尾線復舊促進に 關する陳情(第四百七十五號) ○川棚、有田兩驛間に國營自動車の運 輸を開始することに關する請願(第 三百八十五號) ○桃ノ川、彼杵兩驛間に鐵道を敷設す ることに關する請願(第三百八十六 號) ○土讚線電化
請願(第 三百七十三號) ○白棚鐵道線復舊に關する請願(第三 百八十三號) ○東海道線沼津、濱松兩驛間電化促進 に關する陳情(第四百六十七號) ○今次の水害による足尾線復舊促進に 關する陳情(第四百七十五號) ○川棚、有田兩驛間に國營自動車の運 輸を開始することに關する請願(第 三百八十五號) ○桃ノ川、彼杵兩驛に國營自動車の運 輸を開始することに關する請願(第 三百八十六號) ○土讚線電化