1965-03-18 第48回国会 衆議院 運輸委員会中小私鉄振興対策に関する小委員会 第3号
要するに、まず私鉄は何ゆえに振興しなければならぬはめにおちいったかということでございますが、これは申し上げるまでもなく、私鉄の社会経済におきます輸送が国鉄と通し輸送をいたすことによりまして、園児経済に寄与しておる重大な意義があるからであります。
要するに、まず私鉄は何ゆえに振興しなければならぬはめにおちいったかということでございますが、これは申し上げるまでもなく、私鉄の社会経済におきます輸送が国鉄と通し輸送をいたすことによりまして、園児経済に寄与しておる重大な意義があるからであります。
園児経済の長期的発展をはかるためには、エネルギーの合理的かつ安定的な供給の確保が必要とされることは申すまでもありませんが、わが国エネルギー産業の中心となる石炭産業は、いわゆるエネルギー革命の進展に伴い構造的な不況に面面しているのであります。