1991-02-28 第120回国会 衆議院 石炭対策特別委員会 第5号
全国的に見ましても、大都市周辺や国土幹線網に近く、比較的立地条件のよい一部の地域にありましては、企業の誘致も進み、人口の増加、財政力の回復も見たところもありますけれども、大部分の地域はおおむね本県と同様の状況であります。例えば生活保護率で見ましても、全国平均九・六に対しまして産炭地域は二三・一と、依然として著しく高い状況にあります。
全国的に見ましても、大都市周辺や国土幹線網に近く、比較的立地条件のよい一部の地域にありましては、企業の誘致も進み、人口の増加、財政力の回復も見たところもありますけれども、大部分の地域はおおむね本県と同様の状況であります。例えば生活保護率で見ましても、全国平均九・六に対しまして産炭地域は二三・一と、依然として著しく高い状況にあります。
こういう国土幹線網。国鉄の場合も、新幹線網の中にこれを組み入れなければならぬと鉄監局長も言っておるわけです。これはこういう重大な道路である。あるいは首都圏なりあるいは阪神高速道路公団になりますが、この場合といたしましても、都市交通として都市道路網の整備というために地方団体がある程度の出資をしておる。これも例外的なものだと思います。地方道路公社はもっと限定されたものだ。