2012-03-05 第180回国会 衆議院 予算委員会第八分科会 第1号
私の地元にも四号国道バイパスというのが通っておりまして、この四号バイパス、信号も少ないんですよ。そして、私が住んでおります古河市から宇都宮、そして北関東自動車道路までこれはつながっているんですけれども、すごく幅が広いんです。片側二車線、両側で四車線。所によっては、片側三車線のところがあるんです。ということは、両方で六車線。
私の地元にも四号国道バイパスというのが通っておりまして、この四号バイパス、信号も少ないんですよ。そして、私が住んでおります古河市から宇都宮、そして北関東自動車道路までこれはつながっているんですけれども、すごく幅が広いんです。片側二車線、両側で四車線。所によっては、片側三車線のところがあるんです。ということは、両方で六車線。
整備促進に関する陳情書外 一件 （第一四四号） 下水道事業整備促進に関する陳情書外四件 （第一四五号） 建設省金沢工事事務所の機構拡充に関する陳情 書 （第一四六号） 高規格幹線道路等の整備促進に関する陳情書外 九件 （第一四七号） 公共投資の浸水対策への重点配分に関する陳 情書外一件 （第一四八号 ） 交通体系の整備促進に関する陳情書外二件 （第 一四九号） 国道バイパス
流水占用料徴収反対に関する陳情書外六十三件 （第一二六号） 総合雪対策の推進に関する陳情書 （第一二七号） 国道一三号四車線の整備促進に関する陳情書 （第一二八号） 国道三二二号及び二〇一号バイパス建設促進等 に関する陳情書 （第一二九号） 国道三八六号バイパス等道路整備工事促進に関 する陳情書 （第一三〇号） 一般国道四四一号の整備促進に関する陳情書 （第一三一号） 国道バイパス
幸い、政府の配慮により三十四号国道バイパスを二車線確保、さらに無料開放の措置をとっていただきましたことにつきましては感謝にたえない次第でありますが、主要幹線道路並びに国、県、市町村道の早期復旧に万全の措置をとるべきだと存じます。この対策を建設大臣にお伺いしたいと存じます。
続いて、これは建設省にまた質問なんですが、石岡の六号国道バイパスの関連について質問をします。この点については、前に連絡をして答えをいただいたから、本当はやめようと思ったのですが、この間、あるところに行ったときに、さらにこれは質問をして確かめなければならないというような事情が出てきましたから、この際質問します。
われわれの近くにおいても、嵐山−東松山バイパスの問題、あるいは飯能市の二百九十九号国道バイパスの問題等々があって、これまた住民の抵抗にあいましてその進行が難渋しておるというのが現況でございます。これらはいずれも都市計画道路ですが、全部旧法に基づいた都市計画道路であるわけです。