1950-12-07 第9回国会 参議院 運輸委員会 第5号
請願第一一六号、福島駅本屋改築工事促進に関する請願、請願第一五一号、喜久田駅待合室拡張等に関する請願、陳情第三号、二月田駅拡張に関する陳情、右はいずれも駅が狭隘である。ため、激増しつつある乗降客及び貨物を処理するに十分にその機能を発揮することができない状態にあり、殊に福島駅と喜久田駅は老朽も甚だしいから、速かに改築せられたいというのであります。
請願第一一六号、福島駅本屋改築工事促進に関する請願、請願第一五一号、喜久田駅待合室拡張等に関する請願、陳情第三号、二月田駅拡張に関する陳情、右はいずれも駅が狭隘である。ため、激増しつつある乗降客及び貨物を処理するに十分にその機能を発揮することができない状態にあり、殊に福島駅と喜久田駅は老朽も甚だしいから、速かに改築せられたいというのであります。
（第五三号） ○仙台貨物駅建設に関する請願（第七 八号） ○白棚鉄道復活に伴う停車場設置等の 請願（第一三二号） ○中村、新地両駅間に新駅設置の請願 （第一三三号） ○中村駅貨物ホーム拡張に関する請願 （第一三五号） ○川東、谷田川両駅間に駅員無配置駅 設置の請願（第二一一号） ○兵庫、鷹取両駅間に長田駅新設の請 願（第三〇九号） ○福島駅本屋改築工事促進に関する請 願（第一一六号） ○喜久田
○中山壽彦君 只今上程になりました請願第八号喜久田駅舍及び待合室増築に関する請願外三十四件及び陳情第十六号亜炭の鉄道の運賃軽減に関する陳情外二件につきまして、運輸委員会における審議の経過並びに結果を、詳細は、委員会の速記録に讓りまして、簡單に御報告いたします。
請願第八号、喜久田駅舎および待合室増築に関する請願、同第三一号、西若松駅東口待合室拡張に関する請願、同第一一一号、久之浜こ線橋架設の請願、同第一一五号、郡山駅舎改築促進に関する請願、これらはいずれも駅の施設に関するものでありまして、喜久田駅につきましては、明治三十年に建築されたままであり、老朽甚だしく利用者の不便が大きいから、速かに本駅駅舎及び待合室を改築せられたいというのであります。
即ち請願第四号、西若松駅東口待合室拡張に関する請願、請願第六号、川東、谷田川両駅間に宇津峯駅設置の請願、請願第二十五号、函館港ふ頭並びに防波堤工事完成促進に関する請願及び請願第五十六号、酒田港船だまり修築等に関する請願、請願第六十一号、喜久田駅待合室拡張に関する請願、請願第百三号、久之浜駅にこ線橋架設の請願及び請願第百二十七号、相浦港の國直轄産業施設工事施行に関する請願は、審議の結果、願意妥当と認めました
次に請願第四号「西若松駅東口待合室拡張に関する請願」、請願第六十一号「喜久田駅待合室拡張に関する請願」及び請願第百三号「久之浜駅にこ線橋架設の請願」でありますが、これらはいずれも駅の設備に関するものでありまして、西若松駅につきましては市勢が駅の東側に膨脹しましたため、自然東口の利用者が増加し、待合室が狹杞を告げて参りましたこと、喜久田駅につきましては駅勢の膨脹に拘わらず待合室は開業当時のもので著しく
昭和二十四年四月五日（火曜日） ————————————— 本日の会議に付した事件 ○小委員長の報告 ○西若松駅東口待合室拡張に関する請 願（第四号） ○川東、谷田川両駅間に宇津峯駅設置 の請願（第六号） ○函館港ふ頭並びに防波堤工事完成促 進に関する請願（第二十五号） ○酒田港船だまり修築等に関する請願 （第五十六号） ○喜久田駅待合室拡張に関する請願 （第六十一号） ○久之浜駅