1952-12-15 第15回国会 参議院 水産委員会 第9号
○木下辰雄君 水産庁にちよつとお伺いしますが、大体鉄道側の御説明は前の運賃を大体基準にして上下した、これは答申に基いてやつておるというお話で、それは一応理由があるかも知れませんが、私どもは今の運賃が非常に不合理であつた、これを根本的に改正して初めて公平なる前の三件に合つた新たな等級ができる、こう思つておりますが、只今水産庁次長の説明されましたことを私ども非常に首肯するのですが、これを水産庁は最後まで
○木下辰雄君 水産庁にちよつとお伺いしますが、大体鉄道側の御説明は前の運賃を大体基準にして上下した、これは答申に基いてやつておるというお話で、それは一応理由があるかも知れませんが、私どもは今の運賃が非常に不合理であつた、これを根本的に改正して初めて公平なる前の三件に合つた新たな等級ができる、こう思つておりますが、只今水産庁次長の説明されましたことを私ども非常に首肯するのですが、これを水産庁は最後まで
○木下辰雄君 只今水産庁次長の答弁、私非常に満足するのですが、少くともこの大衆魚類は薪や木炭より上に持つて来ることが私は当然だと思う。その点は一つ通産省へ十分御折衝の上立派な等級を作られることを切に希望いたします。鉄道のほうにもお願いいたしたいと思います。
○政府委員（草葉隆圓君） 只今水産庁次長からお話のありました点、全くその通りだと存じております。結局具体的に申しますると、従来から問題になつておりますブリストル湾を中心にした「かに」の問題は、従来からやつておりますが、全然問題はありません。「さけ」の漁業の問題、これを中心にした問題における世論の刺戟ということになつたのが中心だと思います。